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Warum autonome Fahrzeuge neue Testparadigmen erfordern

Der Fahrzeugbau wird immer komplexer, nicht zuletzt durch anspruchsvolle ADAS-Technik auf den höheren Autonomie-Leveln. Die Vielzahl der beim Test durchzuspielenden Szenarien führt dazu, dass Teststrategien der Vergangenheit heute nicht mehr ausreichen.

Daniel Riedelbauch und Nicholas Keel

11. April 2023

Höhere Präzision bei niederfrequentem Spannungsverlauf

„Dienst nach Vorschrift“ kann es beim Testen von elektronischen Baugruppen nicht geben. So ergibt sich zum Beispiel bei einer Kombination von ICT mit Boundary-Scan-Test (BST) eine Zeitersparnis von bis zu 50 Prozent sowie eine höhere Prüfabdeckung.

Petra Gottwald

24. January 2022

Brandheißes Testverfahren

Durchbrandschutz für Lithium-Ionen-Batterien in E-Autos

Um die Entwicklung von Lösungen zur Steigerung der Sicherheit und Effizienz von Elektrofahrzeugen voranzutreiben, hat sich der effektive Schutz von Batterien gegen Durchbrand etabliert. Mit einem neuartigen Teststand lassen sich Schadensereignisse wiederholbar, präzise, umweltfreundlich und kostensparend simulieren.

Tobias Marxt und Christian Stöveken

28. October 2021

Elektrisches Testverfahren: Was Flying-Probe-Tests bei ifm alles leisten

Flying Prober sind bei der ifm-Gruppe die wichtigsten Testsysteme. Sie ermöglichen bei Entwicklungsmustern eine hohe Testabdeckung, senken ohne Adapterbau die Testkosten und ermöglichen die Programmierung von Baugruppen.

Martin Ortgies

12. February 2021