GlobalFoundries hat eine neue embedded Magnetic RAM Technologie für Automotive-Anwendungen vorgestellt. Die FDX+AutoPro150 eMRAM ist auf der ultra-low-power FDX-Plattform integriert und steht ab sofort für Prototyping zur Verfügung.
Die Technologie erreicht bis zu 500.000 Schreib-Lese-Zyklen, bietet Lesezeiten unter zehn Nanosekunden und ermöglicht eine skalierbare Integration für höhere Speicherdichten. Sie ist für den Einsatz unter anspruchsvollen Umgebungsbedingungen qualifiziert und unterstützt den zuverlässigen Betrieb bei Temperaturen bis 150 °C. Gleichzeitig adressiert sie bekannte Effekte magnetischer Störfelder und eignet sich damit für sicherheitskritische Automotive-Anwendungen.
Die Integration in die erweiterte FDX-Plattform ermöglicht kompakte und energieeffiziente System-on-Chip-Designs. Die Plattform wird sowohl in Deutschland als auch in den USA gefertigt und bietet robuste Sicherheitsfunktionen für Automotive- und Industrieanwendungen. Ziel ist es, flächeneffiziente und leistungsfähige SoCs für moderne Fahrzeugarchitekturen bereitzustellen.
Ein Process Design Kit für die neue eMRAM-Technologie steht über das Portal GF Connect zur Verfügung, um Entwicklungsprojekte schnell zu starten. Die Volumenfertigung ist für die zweite Jahreshälfte 2026 im Werk Dresden geplant.
eMRAM als Schlüsseltechnologie für SDV und ADAS
Embedded MRAM wird bereits heute von Tier-1-Zulieferern und OEMs in Microcontroller-Einheiten eingesetzt, insbesondere in Software-Defined Vehicles und Fahrerassistenzsystemen. Die Technologie ermöglicht Echtzeitverarbeitung in sicherheitskritischen Funktionen und unterstützt Over-the-Air-Updates, wodurch Systemverfügbarkeit und Nutzererlebnis verbessert werden.
Darüber hinaus bietet eMRAM Vorteile für zukünftige Anwendungen im Bereich Physical AI. Die Kombination aus kurzen Zugriffszeiten und niedrigem Energieverbrauch ermöglicht effiziente Speicherlösungen für selbstlernende Systeme, darunter autonome Fahrzeuge und robotische Anwendungen.
Mit der Einführung der FDX+AutoPro150 eMRAM erweitert GlobalFoundries sein Portfolio an nichtflüchtigen Speichertechnologien und stärkt gleichzeitig die AutoPro-Plattform mit Automotive-tauglichen Lösungen.
Zitate
„Mit der Einführung unserer Auto Grade 1 fähigen FDX+AutoPro150 eMRAM Plattform setzt GF neue Maßstäbe für die Performance von embedded Memory in besonders anspruchsvollen Automotive- und Industrieumgebungen“, sagt Ed Kaste, Senior Vice President des ultra-low-power CMOS Geschäftsbereichs von GF. „Durch die Kombination aus schnellem, zuverlässigem MRAM und unserer energieeffizienten FDX-Plattform bieten wir Kunden einen ausgezeichneten Weg, die nächste Generation von SDVs und aufkommenden Physical-AI-Systemen zu entwickeln.“
„Dieser Meilenstein unterstreicht das Engagement von GF, innovative, Automotive-ready Lösungen im großen Maßstab bereitzustellen und unsere Kunden dabei zu unterstützen, zukunftssichere Lösungen schneller und mit höherer Planungssicherheit bei einem vertrauenswürdigen Fertigungspartner zu realisieren.“
„MRAM ist eine Technologie an der Spitze der automobilen Innovation, die Geschwindigkeit, Ausdauer sowie Zuverlässigkeit bietet und damit kommende MCU-Generationen für Software-Defined Vehicles mit echtzeitfähiger, verteilter Intelligenz unterstützt“, erklärt Dr. Dominik Erb, Vice President Digital Semiconductor Roadmaps & Operations bei Bosch. „Wir begrüßen es, dass GlobalFoundries embedded MRAM-Technologie auf seiner FDX-Plattform bereitstellt und damit eine neue Lösung schafft, die mit der wachsenden Nachfrage in der Automobilindustrie skaliert.“
