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Elektrofahrzeuge

Power Integrations erweitert PowiGaN auf 2200 V und ebnet den Weg für effizientere Hochvolt-Systeme in KI-Rechenzentren und E-Mobilität.

Gallium-Nitrid erreicht den Hochvolt-Bereich

Power Integrations präsentiert erste 2200-V GaN-Technologie

Power Integrations erweitert seine PowiGaN-Galliumnitrid-Technologie auf eine Sperrspannung von bis zu 2200 V. Die GaN-Technologie soll höhere Leistungsdichten, effizientere Hochvolt-Systeme und einfachere Architekturen für KI-Rechenzentren, Elektrofahrzeuge und die Energieinfrastruktur ermöglichen.

Nicole Ahner

6. August 2026

TE Connectivity übernimmt den HENN-Geschäftsbereich für Kunststofflösungen in Luft- und Fluidverbindungen.

Verbindungstechnik für elektrifizierte Fahrzeuge

TE kauft HENN-Geschäft für Luft- und Fluidverbindungen

TE Connectivity übernimmt den HENN-Geschäftsbereich für Kunststofflösungen in Luft- und Fluidverbindungen. Das Portfolio soll elektrische und fluidische Verbindungstechnik stärker integrieren.

Nicole Ahner

5. August 2026

Warum Shunt oder Hall die EV-Strommessung neu definieren: Präzision, Isolation, Drift und Systemkosten im Faktencheck.

EV-Batteriemessung neu bewertet

Shunt oder Hall? EV-Strommessung im Härtetest

Präzision in EV-Batterien ist kein Detail, sondern essenziell für Sicherheit, Reichweite und Kosten. Shunt und Hall liefern sich ein Duell, das alte Gewissheiten zerlegt und die Architekturfrage ganz neu aufrollt.

Wouter Reusen

26. Juni 2026

Wie bringt E-Mobilität für Zwei- und Dreiräder Reichweite, Effizienz und Motorsteuerung in Einklang?

Urbane Mikro-Mobilität skalieren

E-Mobilität auf zwei und drei Rädern: Herausforderungen für Entwickler

Elektrische Zwei- und Dreiräder gewinnen weltweit an Bedeutung. Entscheidend für Reichweite, Effizienz und Zuverlässigkeit sind leistungsfähige Motorsteuerungen, intelligentes Wärmemanagement und skalierbare Entwicklungsplattformen.

Pramit Nandy

8. Juni 2026

Digitaler Thementag Leistungselektronik

Power Electronics: Warum Sicherheit und EMI entscheidend sind

SiC, GaN, Megawatt-Charging und kompakte Inverter treiben die Leistungselektronik voran. Beim digitalen Thementag ging es darum, warum Strommessung, Isolationsüberwachung und EMI-Design jetzt besonders wichtig werden. Die Aufzeichnung ist jetzt verfügbar.

Martin Probst

7. Mai 2026

Eine Person in vollständiger Reinraumkleidung mit Schutzanzug, Haube, Mundschutz und Handschuhen hält einen runden Siliziumwafer mit einem Durchmesser von etwa 200 Millimetern vor sich und betrachtet ihn genau. Der Wafer zeigt schillernde, regenbogenartige Reflexionen, die durch dünne Schichten und Lichtbrechung entstehen, und ist mit einer Vielzahl gleichmäßig angeordneter quadratischer Chipstrukturen bedeckt. Diese feinen Strukturen repräsentieren zahlreiche einzelne Halbleiterchips, die gleichzeitig auf einem Substrat gefertigt werden. Der Wafer ist an einem Halter befestigt und wird in einer kontrollierten Umgebung inspiziert, wie sie für die Halbleiterfertigung typisch ist. Im Hintergrund ist unscharf ein Labor- oder Reinraumumfeld erkennbar. Die Szene steht exemplarisch für die Produktion und Qualitätskontrolle von Leistungshalbleitern, wie sie beispielsweise in der Elektromobilität zur Steuerung von Energieflüssen eingesetzt werden.

Halbleiter für die Elektromobilität

Bosch führt dritte SiC-Chip-Generation ein

Bosch stellt die dritte Generation von SiC-Chips vor. Die kleineren Halbleiter sollen die Effizienz von Elektroautos erhöhen und eine höhere Leistung pro Wafer ermöglichen. Das hat Folgen für Produktion und Markt.

Dr. Martin Large

22. April 2026

Forscher von SAL und Infineon im Power Lab am SAL in Graz.

Wird die 12-V-Batterie im E-Auto überflüssig?

Doppel-Batterie: Redundante Bordnetze steigern EV-Sicherheit

Ein österreichisches Forschungsprojekt präsentiert neue Bordnetzarchitekturen für Elektrofahrzeuge. Redundanz, moderne Halbleiter und kompakte Wandler erhöhen Effizienz, Sicherheit und Ausfallsicherheit deutlich.

Nicole Ahner

10. April 2026

Wie sorgen Flyback-Wandler für Effizienz im E-Fahrzeug? Kleine Bauform, hohe Isolation und weniger EMV, passend für aktuelle Bordnetze.

Kompakte Stromlösungen fürs E-Fahrzeug

Effiziente EV-Stromversorgung mit Flyback-Wandlern

Die Anforderungen an Bordnetze in E-Fahrzeugen steigen rasant. Leistungsstark, platzsparend und zuverlässig muss die Stromversorgung sein. Genau hier spielen Flyback-Wandler ihre Stärken aus und schaffen neue Spielräume im Fahrzeugdesign.

Rolf Horn

4. März 2026

Stabile RDS(on)-Werte, Top-Side-Kühlung, hohe Effizienz: Aktuelle SiC-MOSFETs erschließen neue Spielräume für EVs, PV und Industrieanwendungen.

Leistung, Effizienz und Kühlung neu definiert

SiC-MOSFETs mit Temperaturstabilität für mehr Power

Stabil bei Hitze, effizient bei hoher Leistung und flexibel im Design: SiC-MOSFETs mit temperaturstabilem RDS(on) und Top-Side-Kühlung liefern die Antworten auf die Herausforderungen aktueller Leistungselektronik – von E-Mobilität bis Industrie.

Sebastian Fahlbusch

17. Februar 2026

HiL-Testsystem vCTSperformance von Vector mit vier Extension Racks und MCS-Ladekabel

Elektrifizierung von Nutzfahrzeugen

Vector ermöglicht HIL-Tests mit hoher Ladeleistung

Vector stellt ein gemeinsam mit EA entwickeltes HIL-Testsystem für die Prüfung der EV/EVSE- Ladekommunikation vor. Das skalierbare System erfüllt die Leistungsanforderungen des Megawatt Charging Systems und unterstützt andere gängige Ladestandards.

Jessica Mouchegh

21. November 2025

Symbolbild Elektromobilität: Elektroauto an einer öffentlichen Ladestation, darüber eine transparente technische Darstellung mit sichtbarem Batteriesystem, Hochvoltleitungen und Antriebskomponenten. Die Illustration verdeutlicht die Funktionsweise von E-Autos, Ladeinfrastruktur und zentralen Bauteilen. Relevante Begriffe und Abkürzungen in diesem Bereich sind u. a. BEV, PHEV, HEV, SoC, SoH und HPC – typische Schlüsselbegriffe der Elektromobilität.

Von AVAS bis ZE

Die wichtigsten Abkürzungen im Bereich Elektromobilität

Die Abkürzungen CCS, CSC und SSC haben alle mit Batterieladen zu tun, aber was ist nun was? Und was ist ein EV? 4Dieser Beitrag erklärt es Ihnen, sowie eine Fülle weitere Abkürzungen zum Thema Elektromobilität. Dabei geht es um Elektro- und Hybridfahrzeuge, Batteriemanagement, Ladetechnik, Systemkomponenten, Standards und Funktionen.

Redaktion

2. Oktober 2025

Zheren Wang verfügt über langjährige Erfahrung in den Bereichen Leichtbau, Batterieintegration und Materialstrategie.

3 Fragen an… Zheren Wang, Forward Engineering

Forward Engineering zur Zukunft der Batteriegehäuse

Zheren Wang von Forward Engineering plädiert für ein Umdenken bei Batteriegehäusen. Im Interview dazu erklärt er, wie eine ganzheitliche Composite-Strategie Leistung, Sicherheit und Gestaltungsfreiheit neu definiert.

Dr. Martin Large

5. August 2025

Durch einen stärker integrierten Designansatz in Subsystemen von Elektrofahrzeugen können Entwickler die Energieeffizienz steigern, Systemkosten und -gewicht reduzieren und das Management der Sicherheitsfunktionen in ihren Designs vereinfachen.

C29-Core-MCUs für moderne Energie- und E-Mobility-Systeme

MCUs mit innovativen C29-Cores verbessern die Echtzeit-Performance von Hochspannungssystemen

Die neuen C2000-MCUs mit C29-Core von TI bieten bis zu fünffache Leistung, integrierte Safety- und Security-Funktionen und ein modernes Architekturdesign – ideal für effiziente, sichere Hochspannungsanwendungen in E-Fahrzeugen.

Lukas Mandel

20. Juni 2025

UL Solutions hat in Aachen sein Europe Advanced Battery Testing Laboratory in Aachen eröffnet. Dort werden Batterien für Elektrofahrzeuge (EVs) und große Energiespeichersysteme geprüft. Damit erweitert das Unternehmen seine Testkapazitäten im Bereich der Batterietechnologie und seine Präsenz in Europa.

Steigende Nachfrage nach Prüfkapazitäten

UL Solutions eröffnet Batterietestlabor in Aachen

UL Solutions hat in Aachen ein neues Batterietestlabor eröffnet. Die Einrichtung erweitert die Kapazitäten zur Prüfung, Simulation und Zertifizierung von Batterien für Elektrofahrzeuge und Energiespeicher in Europa.

Dr. Martin Large

10. Juni 2025

In coRohde & Schwarz hat in Zusammenarbeit mit Analog Devices ein ultrakompaktes automatisiertes Testsystem zur Validierung von drahtlosen Batteriemanagementsystemen entwickelt.

HF-Testlösungen für wireless Batteriemanagementsysteme

Wie sich drahtlose BMS sicher validieren lassen

Drahtlose Batteriemanagementsysteme gewinnen an Bedeutung – besonders für E-Fahrzeuge. Wie neue Testsysteme eine präzise, automatisierte Validierung ermöglichen und Funktionalität, Sicherheit und Effizienz in der Serienfertigung sichern .

Henry Joswa, Martina Neuherz, Marwin Coutinho

5. Juni 2025

MAN-Batterieproduktion am Standort Nuernberg

Eine halbe Milliarde Euro in Nürnberg investiert

MAN startet Batterieproduktion für eTrucks und eBusse

Mit dem Start der Batterieproduktion in Nürnberg transformiert MAN den ehemaligen Standort für reine Dieselmotoren zu einer modernen Batteriefertigung für Elektrotrucks. Aber auch der D30-Dieselmotor hat noch lange nicht ausgedient.

Jessica Mouchegh

23. April 2025

Isoliertes Erfassen von Gleich- und Wechselspannungen

Wie isolierte Spannungsmessung Bauraum im Auto spart

Kompakte, effiziente und kosteneffektive Leistungswandler und Motorregler sind heutzutage ein Muss. Denn immer höhere Spannungen sind zu messen und der Platz ist knapp. Isolierte Spannungsmessbausteine bringen alles mit, was diese Anwendungen erfordern.

Kia Rahbar

2. April 2025

Neuer Standard für Batteriewechseltechnologie

Batteriewechsel als Alternative zum konventionellen Laden

Wechselbatterien sind eine echte Alternative zu fest verbauten Antriebsbatterien, etablieren sich aber nicht mangels einheitlicher Standards. Ein Gremium aus Akteuren der Branche will deshalb die IEC 62840 in das deutsche Normenwerk übernehmen.

Jessica Mouchegh

5. Februar 2025

Megawatt Charging reduziert Ladezeiten auf ein Minimum und maximiert die Effienz – die Zukunft der Elektromobilität.

Der nächste Evolutionsschritt in der E-Mobilität

Megawatt Charging System: Laden mit 3,75 Megawatt

Das Megawatt Charging System (MCS) ist der nächste Schritt in der Evolution der Elektromobilität und steht kurz vor der finalen Normierung. In Kürze sollen erste Fahrzeuge mit MCS-Schnittstelle bestellbar sein und damit eine neue Ära der Elektromobilität für schwere Fahrzeuge einläuten.

Rebekka Jentzsch und Melina Danieli

18. November 2024

Nexperia_Kostal_Kooperation_AutomotiveWGB

SiC-Mosfets in QDPAK für Onboard-Ladegeräte

Automotive-Bauteile gemeinsam weiterentwickeln

Durch eine strategische Partnerschaft mit Kostal kann Nexperia WBG-Bauteile produzieren, die genau den Anforderungen von Automobilanwendungen entsprechen.

Jessica Mouchegh

12. November 2024

Intelligente Ladeinfrastruktur für Europas E-Mobility

Siemens und E.ON bauen Schnelllade-Netzwerk aus

Siemens und E.ON treiben die Elektromobilität in Europa mit einer hochmodernen Schnellladeinfrastruktur voran. Mit intelligenten DC-Ladestationen und einem IoT-Backend-System wird das Ladenetzwerk optimiert und für Millionen Elektrofahrzeuge zukunftssicher gemacht.

Jessica Mouchegh

23. September 2024

Marktentwicklung der Leistungselektronikkomponenten 2023-2029 Kreisdiagramm zeigt den globalen Marktwert von diskreten und Modulleistungskomponenten (in Milliarden US-Dollar) für 2023 und 2029. Wichtige Kategorien sind SiC MOSFET, IGBT, GaN HEMT und Si MOSFET, mit einer Gesamtsteigerung von 23,8 Mrd. USD auf 35,7 Mrd. USD.

Boom in den nächsten Jahren – trotz Hürden

Leistungselektronik: Prognosen, Chancen und Risiken bis 2029

Der Markt für Leistungselektronik explodiert: bis 2029 soll er 35,7 Milliarden US-Dollar betragen. Doch zwischen rasantem Wachstum und überfüllten Produktionskapazitäten stehen die Zeichen auf Wandel.

Dr. Martin Large

17. September 2024

GuoXiaolu_DeputyGeneralManager_UAES(re)_TsugukiNoma_CorporateOfficer+DirektorLeistungsbauelemente_ROHM(li)

Langfristige Liefervereinbarung zwischen Rohm und UAES

SiC-Leistungsbauelemente für Wechselrichtermodule

Im Rahmen ihrer langjährigen Zusammenarbeit haben Rohm und UAES eine langfristige Liefervereinbarung für SiC-Leistungsbauelemente getroffen.

Jessica Mouchegh

9. September 2024

MercedesBenz_eCampus_Stuttgart-Untertürkheim_vonoben

Kompetenzaufbau für den wirtschaftlichen Herstellungsprozess

Batterietechnologien mit Mercedes-Benz-DNA

Mercedes-Benz eröffnet den eCampus – ein Kompetenzzentrum für die Entwicklung innovativer Batterie-Hochleistungszellen und Fertigungsprozesse. Ziel ist es, in den nächsten Jahren die Batteriekosten um mehr als 30 Prozent zu senken.

Jessica Mouchegh

19. Juli 2024

Erschwingliche EV-Batterien der nächsten Generation

Stellantis forscht mit CEA an Batteriezellen

In einem Forschungsprojekt mit CEA will Stellantis leistungsfähigere und langlebigere Batteriezellen mit kleinerem ökologischen Fußabdruck entwickeln. Das Projekt konzentriert sich auf chemische Verfahren, Lebenszyklusbewertung und Zellendesign.

Jessica Mouchegh

18. Juli 2024

Lithium-Ionen-Batterien: Trends bei LFP, NMC, Siliziumanoden, Solid-State, Kosten und Markt bis 2036.

Lithium-Ionen-Technologien und -Markt bis 2036

Batterien zwischen LFP, Silizium und Solid-State

Lithium-Ionen-Batterien werden günstiger, vielseitiger und technologisch komplexer. Der Markt verschiebt sich, was Folgen für E-Autos, Energiespeicher und Elektronik hat. Was kommt dabei auch auf Entwickler zu?

Nicole Ahner

29. Juni 2024

End-to-End-Siliziumkarbid-Produktion in Tschechien

SiC: Onsemi investiert bis zu 2 Milliarden US-Dollar

Mit einer der größten privatwirtschaftlichen Investitionen in der Geschichte des Landes plant Onsemi die Errichtung eines Siliziumkarbid-Fertigungsstandort in Tschechien.

Jessica Mouchegh

24. Juni 2024

Engineers choose body of car using futuristic augmented reality hologram

Kürzere Markteinführungszeit und weniger Gesamtbetriebskosten

OTA-Software-Updates für softwaredefinierte Fahrzeuge

Mit der OTA-Update-Lösung von T-Systems und Aurora Labs lassen sich elektronische Steuereinheiten in Elektrofahrzeugen und Software-definierten Fahrzeugen sicher und nahtlos aktualisieren, überall und zu jeder Tageszeit, auch unterwegs.

Jessica Mouchegh

7. Juni 2024

Rahmenvereinbarung über technische Zusammenarbeit

XPeng und Volkswagen entwickeln E/E-Architektur

Im Rahmen einer technischen Zusammenarbeit entwickeln XPeng und Volkswagen eine E/E-Architektur für die EV-Plattform von Volkswagen in China. Die Plattform soll ab 2026 in China produzierte Elektrofahrzeuge von Volkswagen ausstatten.

Jessica Mouchegh

3. Mai 2024

Wie sind die Aussichten für die Elektronikbranche und welche Trends spielen aktuell und in Zukunft eine Rolle? Antworten gibt es im Interview.

Interview mit Jeff Newell, Mouser

Branchentrends und ihre Auswirkungen auf die Produktnachfrage

Trotz eines schwachen Jahres 2023 erwartet die Elektronikbranche, angetrieben durch Trends wie KI, 5G und IoT, ab 2024 eine Erholung. Senior Vice President Jeff Newell erklärt, wie aktuelle Technologien den Markt vorantreiben.

Sabine Synkule

29. April 2024

Leistungsvorteil für Schutz von Schaltkreisen nutzen

SiC ermöglicht nächste Generation von Halbleiter-Leistungsschaltern

Die Leistungsvorteile, die Siliziumkarbid-Bauelemente (SiC) für Elektrofahrzeuge (EV) und Solar-Anwendungen bringen, sind allgemein bekannt. Diese Vorteile lassen sich auch in anderen Anwendungen nutzen, wie für den Schutz von Schaltkreisen.

Sravan Vanaparthy

5. Januar 2024

Von Weißer Ware zu Elektrofahrzeugen

LG investiert in Infotainmentsysteme

LG will sich als ein Top-Player in der Mobilitätsbranche etablieren und investiert künftig in Infotainmentsysteme und -komponenten für Elektrofahrzeuge. Bis 2030 soll der Geschäftsbereich einen Auftragsbestand von 17 Milliarden US-Dollar erreichen.

Jessica Mouchegh

27. Oktober 2023

SiC sei Dank: mehr Leistung, Effizienz und Nachhaltigkeit!

Der Markt für Siliziumkarbid (SiC) wächst stetig und mit ihm die Spezifikationen der Kunden, was Qualität, Größe und Lieferfähigkeit angeht. Die ROHM-Gruppe setzt auf die Herstellung in Europa.

Andrea Hoffmann-Topp

21. September 2023

BorgWarner_Viper-800-Volt_SiliconCarbideInverterImage

Onsemi und BorgWarner erweitern strategische Zusammenarbeit

Siliziumkarbid mit einem Gesamtwert von über 1 Milliarde Dollar

BorgWarner integriert die Leistungsbauelemente EliteSiC 1200V und 750V von onsemi in die eigenen Viper-Leistungsmodule, um die Leistungsfähigkeit und Reichweite von Elektrofahrzeugen zu erhöhen.

Jessica Mouchegh

25. Juli 2023

KazuhideIno_CFO_Rohm_AndreasWolf_Vorstandsvorsitzender_Vitesco

Erste Serienproduktion bereits 2024

Vitesco und Rohm unterzeichnen langfristige SiC-Lieferpartnerschaft

Durch eine Partnerschaft mit Rohm sichert sich Vitesco langfristig Kapazitäten für Leistungshalbleiter aus Siliziumkarbid (SiC). Das erwartete Gesamtprojektvolumen: über eine Milliarde US-Dollar im Zeitraum 2024 bis 2030.

Jessica Mouchegh

23. Juni 2023

Ziehen an einem Strang (v.l.): Peter Schiefer (Präsident der Automotive-Division von Infineon) und Jun Seki (Chief Strategy Officer für EVs bei Foxconn).

Elektromobilität weiterentwickeln

Infineon und Foxconn entwickeln gemeinsam EV-Lösungen

Ziel der Partnerschaft von Infineon und Foxconn sind wettbewerbsfähige Lösungen für die Elektromobilität. Im Fokus stehen Entwicklungen mit Siliziumkarbid für Anwendungen wie Traktionswechselrichter, Onboard-Ladegeräte oder DC-DC-Wandler.

Martin Probst

17. Mai 2023

Megawatt-Charging, bidirektionales Laden, smarte Netze – die Ladeinfrastruktur der Zukunft nimmt Formen an. Auf der Chargetec 2025 diskutieren in München am 27. und 28. Mai 2025 Branchenführer die entscheidenden Trends, Herausforderungen und Innovationen. Was Besucher erwartet.

Top-Speaker zu E-Mobility & Infrastruktur

Zukunft der Ladeinfrastruktur: Das erwartet Sie auf der Chargetec

Megawatt-Charging, bidirektionales Laden, smarte Netze – die Ladeinfrastruktur der Zukunft nimmt Formen an. Auf der Chargetec 2025 diskutieren Branchenführer die entscheidenden Trends, Herausforderungen und Innovationen. Was Besucher erwartet.

Dr. Martin Large

12. April 2023

Rückzug aus Automotive

Foxconn übernimmt die Prettl SWH Gruppe

Die Prettl Gruppe mit Sitz in Pfullingen verkauft sein Tochterunternehmen Prettl SWH an die taiwanesische Foxconn Interconnect Technology (FIT).

Petra Gottwald

6. Februar 2023

Volumengewichteter Durchschnittspreis für Lithium-Ionen-Batterien und -Zellen von 2013 bis 2022 in US-Dollar

BNEF Battery Price Survey 2022

Preise für Lithium-Ionen-Batteriepacks steigen erstmals

Die jährliche Batteriepreiserhebung von BloombergNEF zeigt, dass die Preise für Lithium-Ionen-Batteriepacks zwischen 2021 und 2022 um 7 % gestiegen sind. Am meisten dazu beigetragen haben Preissteigerungen bei Rohstoffen und Komponenten.

Jessica Mouchegh

14. Dezember 2022

500 Millionen Dollar

SiC: Auch BorgWarner investiert in Wolfspeed

Nach Jaguar sichert sich auch BorgWarner Siliziumkarbid-Halbleiter von Wolfspeed. Für 500 Millionen US-Dollar ist BorgWarner berechtigt, „jährlich Bauelemente im Wert von bis zu 650 Millionen US-Dollar abzunehmen“.

Dr. Martin Large

18. November 2022

Peter Schiefer, Division President Automotive bei Infineon.

Neue SiC-Fabrik erhöht SiC-Fertigungskapazitäten

Infineon reserviert Siliziumkarbid-Halbleiter für Stellantis

Mit einer Absichtserklärung über die Lieferung von Siliziumkarbid-Halbleitern für Elektrofahrzeuge bereiten sich Infineon und Stellantis auf die steigende Nachfrage der Branche vor. Das Beschaffungsvolumen hat einen Wert von mehr als 1 Mrd. Euro.

Jessica Mouchegh

16. November 2022

Karl-Heinz Gaubatz, CEO und CTO von Semikron (links), Peter Sontheimer, CSO von Semikron (rechts), Wolfram Harnack, Präsident von Rohm Semiconductor (Mitte)

Leistungsmodule für Elektrofahrzeuge

SiC-Kooperation zwischen Semikron und Rohm

Mit SiC-MOSFETs von Rohm bestückte Semikron-Leistungsmodule für Wechselrichteranwendungen in Elektrofahrzeugen erhöhen die Reichweite und ermöglichen kleinere Batterien.

Jessica Mouchegh

19. Juli 2022

In der Elektromobilität gibt viele Anwendungen für Gießharze, z.B. beim E-Motor oder der Batterie. Wichtig ist es, besonders hinsichtlich der Wärmebelastung die richtige Auswahl zu treffen.

Gießharze in der Elektromobilität

Welche Vergussmassen sind für Elektrofahrzeuge geeignet?

Gießharze können in Motoren zum Einsatz kommen, aber besonders im Bereich der E-Auto-Batterie stellen sie Entwickler vor große Herausforderungen. Vor allem im Fokus: die Wärmeentwicklung im Energiespeicher.

Beth Turner

30. März 2022

SiC und GaN: Die nächste Revolution in der Leistungselektronik

Leistungselektronik: Wide-Bandgap-Halbleiter aus SiC und GaN

Die nächste Revolution in der Leistungselektronik steht vor der Tür: Die aufstrebenden WBG-Halbleiter aus SiC und GaN werden dazu beitragen, die Leistungselektronik der Zukunft für verschiedenste Anwendungen effizienter und kompakter zu gestalten.

Ajay Hari und Jon Harper

12. November 2021

SiC-FETs, JFETs und Schottky-Dioden

Qorvo übernimmt UnitedSiC

Mit der Übernahme von UnitedSiC erweitert Qorvo die Reichweite in die Märkte für Elektrofahrzeuge, Industriestrom, Stromkreisschutz, erneuerbare Energien und Energieversorgung für Rechenzentren.

Jessica Mouchegh

12. November 2021

HiS VARIO W Maschine Ultraschall-Schweißmaschine mit Sicherheitszelle als Handarbeitsplatz

Herrmann Ultraschalltechnik rüstet Schweißmaschine auf

Mit Ultraschall dicke Kabel in unter 15 Sekunden verschweißen

Ausgestattet mit dem Ultrasonic Power Stack 12000+ verschweißt die HiS Vario W von Herrmann Ultraschalltechnik sowohl stärkere Stromschienen miteinander als auch Kabel bis zu 150 mm².

Jessica Mouchegh

6. November 2021

Weltweite Verteilung von Start-ups in der Automobilindustrie

Village of 100

Was wäre, wenn die Automobilindustrie aus 100 Start-ups bestünde?

Wie viele Start-ups in der Automobilindustrie beschäftigen sich mit der Elektrifizierung? Wie viele Gründerinnen gibt es? Antworten gibt diese "Village of 100". Zudem werden drei Automobil-Start-ups und deren Technologien vorgestellt.

Dr. Martin Large

16. Juli 2021

Siliziumkarbid (SiC) und Silizium (Si) mit derselben Gate-Treiber-Serie ansteuern: Sicherheit und Effizienz auf Systemebene

Die neuesten Trends in der Leistungselektronik für Elektrofahrzeuge und industrielle Anwendungen erfordern nicht nur den Betrieb mit kontinuierlich höheren Spannungen und Wirkungsgraden, sondern auch mehr Sicherheit für die verwendeten Komponenten. Diese Trends öffnen die Tür für Widebandgap-Halbleiter wie Siliziumkarbid-MOSFETs.

Vikneswaran Thayumanasamy & Kevin Lenz

10. Mai 2021

Bild 4: Im Inverter des Audi E-Tron sind diese Double-Side Cooling Power Modules von Hitachi verbaut.

Markt- und Technologietrends bei SiC-Leistungsmodulen

SiC für Elektrofahrzeuge benötigt neue Aufbau- und Verbindungstechnik

Der Entwicklungsfokus bei SiC-Anwendungen wendet sich der Kostensenkung zu, um mit den etablierten Si-IGBT-Lösungen im Wettbewerb bleiben zu können. Gerade in der Aufbau- und Verbindungstechnik bei SiC-Modulen ist die Technologie noch nicht ausentwickelt.

Dr. Ezgi Dogmus

18. März 2021

der BMW I3 soll das bidirektionale Laden testen

Rückspeisung

BMW testet ab 2021 den I3 mit bidirektionaler Ladetechnik

Der Automobilhersteller BMW hat zusammen mit Tennet eine rückspeisefähige Ladetechnologie entwickelt, die auch die Verfügbarkeit von regenerativem Strom und die Auslastung des Netzes berücksichtigt. Getestet wird sie ab 2021 im BMW I3 zusammen mit Lade-Hardware und digitalen Services.

Gunnar Knuepffer

8. November 2019

Koopertionsvereinbarung mit Evergrande mit Zulieferern

Elektromobilität

EVs: Mit Kooperationen will Evergrande an die Spitze

Der chinesische Immobillienkonzern Evergrande will durch großangelegte Investitionen zu einem der wichtigsten Hersteller von Elektrofahrzeugen werden. Dafür ging er jetzt Kooperation mit EDAG, IVA Group, AVL, Magna und FEV Group ein.

Gunnar Knuepffer

2. Oktober 2019

Gregg Lowe, CEO von Cree, zusammen mit Michael Bäcker, Head of Volkswagen Purchasing Connectivity, bei der FAST Partnerauswahl des Volkswagen Konzerns.

Elektromobilitäts-Offensive

Cree liefert Siliziumkarbid für Volkswagen

Volkswagen wählte Cree als exklusiven Siliziumkarbid-Partner für die Initiative Future Automotive Supply Tracks aus. Die Partner werden mit Tier-1-Lieferanten und Herstellern von Power-Modulen zusammenarbeiten, um Lösungen für künftige Fahrzeuge zu entwickeln.

Gunnar Knuepffer

14. Mai 2019

Cold-Split-Verfahren

Infineon kauft Siliziumkarbid-Spezialisten Silectra

Für 124 Millionen Euro kauft Infineon das Dresdner Start-up Silectra vom Investor MIG Fonds. Es hat das Cold-Split-Verfahren zum Bearbeiten von Kristallen entwickelt, die Infineon zum Splitten von Siliziumkarbid (SiC)-Wafern nutzen möchte.

Redaktion

12. November 2018

(Auch) für Nutzfahrzeuge

Hochspannungs-/Hochstrom-Steckverbindersystem

Molex stellt mit dem Hochspannungs-/Hochstromsteckverbinder (HVHC) Imperium eine Verbindungslösung vor, die auch unter extremen Stoß- und Schwingungsbelastungen, wie sie in modernen Nutzfahrzeugen vorherrschen, eine geeignete Leistungsfähigkeit bietet.

vollmer

13. August 2014

Die HV-Steckerserie umfasst derzeit eine HBV-Stiftwanne, die geräteseitig in 180-Grad- und in 90-Grad-Ausführung erhältlich ist, sowie einen HV-Stecker mit 180-Grad-Kabelabgang.

Neue Serie mit Aluminium-Gehäuse

Steckverbinder für Hybride und EVs

Hybrid- und Elektrofahrzeuge benötigen neue Steckverbinder-Konzepte, weil sie mit Hochspannungen bei hohen Strömen arbeiten. AUTOMOBIL-ELEKTRONIK stellt ein solches Konzept vor.

Richard Espertshuber

20. Mai 2011