Wechsel von ETAS

Harman Automotive beruft Thomas Irawan zum COO

Harman hat Dr. Thomas Irawan zum Chief Operating Officer und President Designate der Automotive-Sparte berufen. Ab 1. Oktober 2026 übernimmt er die operative Führung und wird Mitglied des Senior Leadership Teams.

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Thomas Irawan (l.) und Christian Sobottka bei Harman Automotive
Dr. Thomas Irawan (links) übernimmt zum 1. Oktober 2026 die operative Führung von Harman Automotive. Die strategische Leitung sowie Transformationsprojekte und die geplante Integration des ZF-ADAS-Geschäfts verbleiben bei CEO Christian Sobottka.

Als Chief Operating Officer soll Thomas Irawan das operative Tagesgeschäft und die Geschäftsentwicklung von Harman Automotive verantworten. Zu seinem Aufgabenbereich gehören die Geschäftsfelder Intelligent Cockpit, Car Audio, Connectivity und Automotive Engineering Services sowie die Global Customer Groups. Nach Abschluss der geplanten Übernahme des ADAS-Geschäfts von ZF soll auch dieser Bereich in seinen operativen Verantwortungsbereich fallen.

Christian Sobottka bleibt CEO von Harman und President von Harman Automotive. Er verantwortet weiterhin die langfristige Strategie der Automotive-Sparte, Transformationsprogramme, die geplante Integration des ZF-ADAS-Geschäfts sowie die Beziehungen zu Kunden und Partnern.

Wie ist der Führungswechsel bei Harman Automotive geplant?

Die Ernennung ist Teil eines geplanten Übergangs in der Führung der Automotive-Sparte. Irawan soll schrittweise weitere Verantwortung für operative Abläufe und Geschäftsergebnisse übernehmen.

Mit der Aufteilung der Aufgaben zwischen Sobottka und Irawan trennt Harman die strategische Leitung stärker vom operativen Management. Der organisatorische Schritt erfolgt vor dem Hintergrund des Wandels hin zu softwaredefinierten Fahrzeugen sowie der zunehmenden Nutzung von KI, Software und vernetzten Funktionen im Fahrzeug.

Thomas Irawan bringt viel Erfahrung mit

Irawan kommt von ETAS, wo er als President und Chairman tätig war. Zuvor hatte er verschiedene Führungspositionen bei ETAS und Bosch inne. Seine bisherigen Aufgaben umfassten unter anderem softwaredefinierte Fahrzeugtechnologien, Fahrerassistenzsysteme, Fertigung, Qualität und internationale Betriebsorganisationen. Darüber hinaus war er an Veränderungen von Unternehmensstrukturen und Wachstumsprojekten beteiligt.

Darum verändert Harman Automotive seine Führung

Harman richtet sein Automotive-Geschäft zunehmend auf softwarebasierte und KI-gestützte Fahrzeugfunktionen aus. Dazu verbindet das Unternehmen Bereiche wie Software, Konnektivität, Cockpit-Systeme, Audio und Entwicklungsdienstleistungen. Mit der neuen Aufgabenverteilung soll die operative Steuerung dieser Geschäftsfelder gebündelt werden. Gleichzeitig bleibt die Verantwortung für Strategie, Transformation und die geplante Integration des ZF-ADAS-Geschäfts zunächst bei Sobottka. Die neue Führungsstruktur tritt mit dem Amtsantritt von Thomas Irawan am 1. Oktober 2026 in Kraft.

Was verbindet Irawan und Sobottka mit dem AEK?

Noch vor der angekündigten Personalveränderung waren Irawan und Sobottka beim 30. AUTOMOBIL-ELEKTRONIK Kongress (AEK) im Juni 2026 in Ludwigsburg als Sprecher vertreten. Irawan trat dort noch als President und Chairman von ETAS auf und sprach gemeinsam mit Dr. Christian Salzmann von BMW über Eclipse S-CORE und Open Source für Fahrzeugsoftware. Sobottka stellte einen Tag später aus Sicht von Harman die Verbindung von Fahrzeugtechnologien und digitalen Nutzererlebnissen in den Mittelpunkt seines Vortrags „Differentiating Experiences at Speed and Scale“.

Der nächste AUTOMOBIL-ELEKTRONIK Kongress findet am 22. und 23. Juni 2027 in Ludwigsburg statt. Der 31. AEK soll erneut Themen rund um Software-defined Vehicles, E/E-Architekturen, KI und die weitere Entwicklung der Automobilelektronik aufgreifen.

Save the date: 31. AUTOMOBIL-ELEKTRONIK Kongress

Am 22. und 23. Juni 2027 findet zum 31. Mal der Internationale AUTOMOBIL-ELEKTRONIK Kongress (AEK) statt. Dieser Netzwerkkongress ist bereits seit vielen Jahren der Treffpunkt für die Top-Entscheider der Elektro-/Elektronik-Branche und bringt die Automotive-Verantwortlichen und die relevanten High-Level-Manager der Tech-Industrie zusammen, um gemeinsam das ganzheitliche Kundenerlebnis zu ermöglichen, das für die Fahrzeuge der Zukunft benötigt wird. Trotz dieser stark zunehmenden Internationalisierung wird der AUTOMOBIL-ELEKTRONIK Kongress von den Teilnehmern immer noch als eine Art 'automobiles Familientreffen' bezeichnet.

Sichern Sie sich Ihr(e) Konferenzticket(s) für den 31. Automobil-Elektronik Kongress (AEK) im Jahr 2026! Folgen Sie außerdem dem LinkedIn-Kanal des AEK und #AEK_live. 

Im Channel zum Automobil-Elektronik Kongress finden Sie Rück- und Vorberichterstattungen sowie relevanten Themen rund um die Veranstaltung.

Am 22. und 23. Juni 2027 findet zum 31. Mal der Internationale AUTOMOBIL-ELEKTRONIK Kongress (AEK) statt. Dieser Netzwerkkongress ist bereits seit vielen Jahren der Treffpunkt für die Top-Entscheider der Elektro-/Elektronik-Branche und bringt die Automotive-Verantwortlichen und die relevanten High-Level-Manager der Tech-Industrie zusammen, um gemeinsam das ganzheitliche Kundenerlebnis zu ermöglichen, das für die Fahrzeuge der Zukunft benötigt wird. Trotz dieser stark zunehmenden Internationalisierung wird der AUTOMOBIL-ELEKTRONIK Kongress von den Teilnehmern immer noch als eine Art "automobiles Familientreffen" bezeichnet.

Sichern Sie sich Ihr(e) Konferenzticket(s) für den 31. Automobil-Elektronik Kongress (AEK) im Jahr 2027! Folgen Sie außerdem dem LinkedIn-Kanal des AEK und #AEK_live

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