Video der Woche vom 23.9.2026: Wie eine Kerze ein Smartphone lädt
Eine Kerze kann Licht machen, Wärme als "Abfall" sowieso. Aber ein Smartphone laden? Genau das probiert The Action Lab in seinem aktuellen Video aus. Auf die Idee kam der YouTuber eher zufällig bei der Reparatur seines Warmwasserbereiters. Dessen Steuerung braucht Strom, hat aber weder Netzkabel noch Batterie. Die Energie liefert eine Thermosäule direkt an der Pilotflamme. Das ist der Ausgangspunkt für sein Experiment.
Dahinter steckt der Seebeck-Effekt, den Thomas Seebeck bereits 1821 beschrieb. Vereinfacht gesagt sorgt ein Temperaturunterschied in einem leitfähigen Material dafür, dass sich die Ladungsträger auf der heißen Seite anders bewegen als auf der kalten. Elektronen diffundieren dadurch bevorzugt vom wärmeren in Richtung des kälteren Bereichs. Dabei entsteht eine Ladungstrennung und damit ein elektrisches Feld. Dieses wächst so lange, bis es die thermisch verursachte Bewegung ausgleicht. Zwischen heißer und kalter Seite bleibt eine messbare elektrische Spannung zurück. The Action Lab demonstriert das Prinzip zunächst mit einem Stück Bismut. Haben beide Enden ungefähr dieselbe Temperatur, lässt sich praktisch keine Spannung messen. Wird eine Seite erwärmt, entsteht durch den Temperaturgradienten eine elektrische Potentialdifferenz.
Für praktisch nutzbare Spannungen kommen thermoelektrische Generatoren, kurz TEGs, zum Einsatz. Das verwendete Modul basiert auf Bismuttellurid. Im Versuch erhitzt die Kerzenflamme eine Seite, während Wasser die andere kühlt. Eben jene Temperaturdifferenz ist entscheidend. Eine kleine Pumpe hält den Wasserkreislauf aufrecht und kann nach dem Anlaufen sogar einen Teil ihrer Energie selbst aus dem TEG beziehen.
Dann kommt der Moment, auf den das Video hinausläuft: Erst leuchten mehrere LEDs, danach hängt ein iPhone am Aufbau und zeigt tatsächlich den Ladevorgang an.
Wie viel Leistung dabei am Ende wirklich im Smartphone ankommt und wie effizient der Aufbau arbeitet, misst The Action Lab allerdings nicht. Für den Aha-Effekt reicht der Versuch trotzdem völlig aus: Aus ein bisschen Kerzenwärme wird tatsächlich elektrischer Strom.
Video der Woche vom 16.09.2026: Wenn Hollywood auf die Physik trifft
Im Weltraum kracht es gewaltig, Lichtschwerter prallen aufeinander und ein DeLorean braucht exakt 1,21 Gigawatt, um durch die Zeit zu reisen. Im Kino klingt das überzeugend. Aber was passiert, wenn ein Astrophysiker genauer hinschaut? Neil deGrasse Tyson nimmt für GQ einige der bekanntesten Science-Fiction-Filme auseinander – wissenschaftlich, unterhaltsam und mit sichtbarer Freude an den Freiheiten Hollywoods.
In rund 50 Minuten geht es durch mehrere Jahrzehnte Filmgeschichte. Auf der Liste stehen unter anderem „The Martian“, „Interstellar“, „Zurück in die Zukunft“, „Star Wars“, „Men in Black“, „Deep Impact“, „Jurassic World“, „Star Trek“, „The Avengers“ und „Tenet“. Dazu kommt mit „Project Hail Mary“ auch ein aktueller Titel. Insgesamt analysiert Tyson Szenen aus 16 Filmen und prüft, welche Ideen zumindest einen wissenschaftlichen Kern besitzen und an welchen Stellen die Drehbücher die bekannten Naturgesetze großzügig behandeln.
Das funktioniert besonders gut, weil Tyson die Filmszenen immer wieder zum Ausgangspunkt für kleine Exkurse macht. Aus einer spektakulären Rettungsaktion wird eine Erklärung zur Drehimpulserhaltung, aus einem Filmroboter auf Sand eine Lektion über Reibung und aus einer Zeitmaschine die Frage, was der Unterschied zwischen Energie und Leistung eigentlich bedeutet. Schwarze Löcher führen zur Relativitätstheorie, Explosionen im All zum Thema Schallausbreitung und Wurmlöcher zu den Grenzen dessen, was die theoretische Physik überhaupt zulässt.
Dabei geht Tyson keineswegs davon aus, dass Science-Fiction jedes physikalische Detail korrekt wiedergeben muss. Einige Filme bekommen für ihre wissenschaftliche Sorgfalt viel Anerkennung. Bei „The Martian“ hebt er beispielsweise hervor, wie viel Wert Autor Andy Weir auf Physik, Chemie und Engineering gelegt hat. Gleichzeitig findet Tyson auch dort Details, bei denen die Dramaturgie Vorrang bekommt.
Andere Filmreihen genießen deutlich mehr künstlerische Freiheit. Bei „Star Wars“ macht Tyson gleich klar, dass wissenschaftliche Genauigkeit wohl kaum der sinnvollste Maßstab für den Filmgenuss ist. Das hindert ihn allerdings nicht daran, sich ausführlich mit Droiden, Lichtschwertern oder den Geräuschen von Raumschiffen zu beschäftigen.
Gerade diese Mischung macht das Video sehenswert. Tyson erklärt reale Physik anhand von Szenen, die viele Zuschauer sofort wiedererkennen, und verliert dabei den Unterhaltungswert der Filme nie aus den Augen. Am Ende geht es deshalb weniger um die Frage, welcher Science-Fiction-Film den Physikunterricht besteht. Spannender ist, wie viel echte Wissenschaft sich selbst hinter den wildesten Ideen Hollywoods verstecken kann – und wo ein wenig Fantasie vielleicht doch die bessere Lösung ist.
Video der Woche vom 09.09.2026: KI und Robotik in der Elektronikfertigung
Elektronik steckt in Medizintechnik, Industrieanlagen, Fahrzeugen und vielen Geräten des Alltags. Gefertigt werden die dafür notwendigen Baugruppen häufig von EMS-Dienstleistern, die Entwicklung, Bestückung, Prüfung und Montage für ihre Kunden übernehmen. Wie sich diese Arbeit durch Digitalisierung, künstliche Intelligenz und Robotik verändert, erläutern Andreas Henschel und Stefan Gerhardt, Geschäftsführer von Mebatron Elektronik, im Gespräch mit Welt der Wunder.
Für Mebatron beginnt Digitalisierung bereits bei der Vernetzung der eigenen Fertigungsanlagen. Maschinen und Systeme tauschen Daten aus, Prozesse lassen sich schneller steuern und Informationen stehen den Beschäftigten zentral zur Verfügung. KI kommt unter anderem zum Einsatz, um Informationen automatisiert aus Datenblättern zu extrahieren und Unternehmenswissen über interne Datenbanken verfügbar zu machen.
Auch in der Qualitätssicherung sieht das Unternehmen Einsatzmöglichkeiten. Wiederkehrende Prüfaufgaben lassen sich teilweise automatisieren, sodass sich Beschäftigte stärker auf andere Tätigkeiten konzentrieren können. Gleichzeitig zeigen die Erfahrungen von Mebatron, dass industrielle KI-Anwendungen höhere Anforderungen stellen als bekannte generative Anwendungen für Texte oder Bilder. Gerade die Verbindung von Hardware, Produktionssoftware und KI musste nach Einschätzung der Geschäftsführer zunächst an Reife gewinnen.
Ein weiterer Ansatz betrifft die virtuelle Absicherung der Fertigung. Bevor Maschinen oder Beschäftigte mit der realen Produktion beginnen, sollen Kunden- und Fertigungsdaten zunächst digital geprüft werden. Mebatron bildet dazu Produktionsschritte virtuell ab und simuliert auch die Bestückung. Fehler sollen damit möglichst erkannt werden, bevor die erste reale Baugruppe entsteht. Das Ziel sind weniger Ausschuss und ein geringerer Ressourcenverbrauch.
Digitalisierung und Nachhaltigkeit hängen dabei teilweise direkt zusammen. Nach Angaben des Unternehmens spart allein die digitale Bereitstellung interner Unterlagen rund 50.000 Blatt Papier pro Jahr. Hinzu kommen Maßnahmen wie Photovoltaik und die weitere Digitalisierung von Produktionsabläufen.
Für die kommenden Jahre erwarten Henschel und Gerhardt einen wachsenden Einsatz von KI und Robotik. KI könnte stärker bei der Optimierung von Prozessen helfen oder Hinweise liefern, wann Maschinen gewartet werden müssen. Trotz zunehmender Automatisierung sehen die beiden Geschäftsführer weiterhin eine wichtige Rolle für den Menschen – insbesondere dort, wo Kreativität, Erfahrung und Entscheidungen gefragt sind.
Das vollständige Gespräch „KI, Robotik und Nachhaltigkeit – die Zukunft der Elektronikfertigung“ ist bei Welt der Wunder auf YouTube zu sehen.
Video der Woche vom 02.09.2026: Baut Europa das Unmögliche?
411 Millionen Euro hat Proxima Fusion für die weitere Entwicklung seiner Fusionstechnologie eingesammelt. Zu den Geldgebern gehören laut Wissenschafts-YouTuber Dr Ben Miles unter anderem Google und der Energiekonzern RWE. Das 2023 gegründete Münchner Unternehmen gehört damit zu den am stärksten finanzierten Fusionsprojekten Europas.
Proxima setzt auf einen Stellarator. Bei diesem Reaktortyp wird ein bis zu 150 Millionen °C heißes Plasma durch komplex geformte Magnetfelder eingeschlossen. Anders als beim bekannteren Tokamak entsteht die notwendige Verdrehung des Magnetfelds vollständig durch externe Spulen. Das macht die Konstruktion aufwendig, ermöglicht prinzipiell aber einen kontinuierlichen Betrieb.
Die technologische Grundlage liefert unter anderem der Forschungsstellarator Wendelstein 7-X des Max-Planck-Instituts für Plasmaphysik. Proxima will diesen Ansatz mit stärkeren supraleitenden Magneten weiterentwickeln. Dabei spielt eine weitere Zahl eine wichtige Rolle: 81. Die mögliche Fusionsleistung steigt ungefähr mit der vierten Potenz der Magnetfeldstärke. Wird das Magnetfeld verdreifacht, kann die Fusionsleistung theoretisch um den Faktor 81 steigen.
Als nächster Schritt soll 2027 eine Stellarator-Modellspule in voller Größe getestet werden. Danach ist mit „Alpha“ ein Demonstrationsreaktor geplant, der Anfang der 2030er Jahre einen Nettoenergiegewinn erreichen soll. Ein kommerzielles Kraftwerk unter dem Namen Stellaris ist für die späten 2030er Jahre vorgesehen.
Wie Proxima Fusion den Stellarator zum Kraftwerk weiterentwickeln will, welche Rolle neue Supraleiter spielen und warum das Konzept jahrzehntelang als kaum beherrschbar galt, zeigt Dr Ben Miles ausführlich in seinem Video „It's Happening – Europe is Building an Impossible Fusion Reactor“.
Video der Woche vom 26.08.2026: Warum CATL auf Lithium-Luft-Batterien setzt
Lithium-Luft-Batterien gelten seit Jahrzehnten als möglicher Kandidat für besonders energiereiche Stromspeicher. Neue Aufmerksamkeit erhält die Technologie nun auch durch CATL. Der chinesische Batteriehersteller betrachtet sie als langfristige Option für die Zeit nach heutigen Festkörperbatterien.
Der entscheidende Unterschied zu klassischen Lithium-Ionen-Batterien liegt auf der Kathodenseite. Statt schwerer und teurer Kathodenmaterialien wie Nickel oder Kobalt nutzt eine Lithium-Luft-Batterie Sauerstoff aus der Umgebung. Beim Entladen wandert Lithium durch den Elektrolyten und reagiert an einer porösen Kathode mit dem Sauerstoff. Beim Laden wird die Reaktion wieder umgekehrt. Weil ein Teil des Reaktionsmaterials damit nicht in der Batterie mitgeführt werden muss, sind theoretisch sehr hohe gravimetrische Energiedichten möglich.
Wie groß das Potenzial ist, zeigen Arbeiten des Argonne National Laboratory und des Illinois Institute of Technology. Ein 2023 vorgestellter Festkörperprototyp erreichte rund 685 Wh/kg und überstand 1.000 Ladezyklen. Neuere Entwicklungsstände sollen auf Zellebene bereits etwa 1.000 Wh/kg und auf Packebene rund 700 Wh/kg erreichen.
Eine wichtige Rolle spielt dabei eine Vier-Elektronen-Reaktion, bei der Lithiumoxid entsteht. Unterstützt wird sie durch einen Molybdänphosphid-Katalysator und einen Festelektrolyten aus keramischen und polymeren Bestandteilen. Die Entwickler halten bei einer ausgereiften kommerziellen Batterie langfristig mindestens 1.000 Wh/kg für möglich. Damit könnte die Technologie deutlich über heutigen Lithium-Ionen-Batterien und auch über vielen angekündigten Festkörperkonzepten liegen.
Allerdings kursieren rund um Lithium-Luft-Batterien auch deutlich spektakulärere Zahlen. Häufig genannt werden bis zu 12.000 Wh/kg und damit Energiedichten auf dem Niveau von Benzin. Solche Werte beziehen sich jedoch nicht auf ein vollständiges Batteriesystem, sondern auf aktive Materialien. Elektrolyt, Kathodenstruktur, Stromableiter und Batteriemanagement bleiben dabei unberücksichtigt. Für die praktische Beurteilung sind deshalb vor allem die erreichbaren Werte auf Zell- und Packebene relevant.
Trotz der Fortschritte ist die Technologie noch weit von einer Großserienanwendung entfernt. Eine der Herausforderungen besteht darin, die Kathode ausreichend dick auszulegen, um viel Energie speichern zu können, ohne gleichzeitig den für die Reaktion notwendigen Luftstrom zu behindern. Hinzu kommen die generellen Schwierigkeiten von Festkörperbatterien sowie Fragen zur industriellen Fertigung und Langzeitstabilität.
Das aus der Forschung hervorgegangene Unternehmen Air Energy arbeitet deshalb daran, die Lithium-Luft-Technologie auf etablierte Rolle-zu-Rolle-Fertigungsverfahren zu übertragen. Eine Pilotfertigung ist ab 2027 vorgesehen. Auch CATL betrachtet Lithium-Luft-Batterien eher als langfristige Perspektive. Die Entwicklung dürfte sich nach derzeitiger Einschätzung über das Jahr 2030 hinaus erstrecken.
Wie die Technologie funktioniert, warum ihre Energiedichte so hoch sein könnte und welche Hürden bis zur Kommerzialisierung noch zu überwinden sind, zeigt das Video „Why The Biggest Battery Company Is Betting On Lithium Air“ von Undecided with Matt Ferrell.
Video der Woche vom 19.8.2026: Ein Blick in SK Hynix' Speicherzukunft
Der KI-Boom macht High-Bandwidth Memory zum begehrten Gut – und SK Hynix will davon möglichst viel liefern. Der südkoreanische Speicherhersteller plant laut CNBC Investitionen von rund 720 Milliarden US-Dollar, um seine Kapazitäten bis 2034 zu verdreifachen. Herzstück des Ausbaus ist der neue Yongin Semiconductor Cluster südlich von Seoul. Dort sollen vier große Fabriken entstehen, der gesamte Komplex soll rund 400 Milliarden Dollar kosten.
Treiber der Expansion ist vor allem HBM. Die Speicher bestehen aus mehreren übereinandergestapelten DRAM-Dies und sitzen direkt an GPUs und KI-Beschleunigern. Bis zu 16 Speicherchips werden dafür miteinander verbunden. Gerade bei großen KI-Modellen entscheidet die Speicherbandbreite zunehmend darüber, wie gut die Rechenleistung der Prozessoren tatsächlich genutzt werden kann.
Entsprechend aufwendig ist die Produktion. In der Fabrik M15X in Cheongju fertigt SK Hynix unter anderem HBM3E und HBM4. Nach Angaben des Unternehmens dauert die Herstellung eines HBM-Bausteins rund vier Monate und umfasst mehr als 1.000 Prozessschritte. Beim Packaging setzt SK Hynix unter anderem auf die eigene MR-MUF-Technologie, mit der mehrere Speicherlagen gleichzeitig verbunden werden.
Gleichzeitig verändert HBM das klassische Speichergeschäft. Kunden schließen inzwischen Verträge mit Laufzeiten von bis zu fünf Jahren, während früher meist nach spätestens einem Jahr neu verhandelt wurde. Zudem werden kommende Generationen wie HBM5 stärker auf einzelne KI-Prozessoren zugeschnitten. Speicher entwickelt sich damit zunehmend zu einem kundenspezifischen Bestandteil der KI-Plattform.
Auch in den USA baut SK Hynix seine Präsenz aus. In West Lafayette im Bundesstaat Indiana entsteht für rund vier Milliarden Dollar die erste Produktionsstätte des Unternehmens in den USA. Vorgesehen sind Advanced Packaging sowie Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten, rund 1.000 langfristige Arbeitsplätze sollen entstehen. Die eigentlichen Speicherchips werden vorerst weiter in Asien gefertigt.
Ganz ohne Risiko ist der Ausbau allerdings kaum: Der Speichermarkt ist traditionell stark zyklisch. SK Hynix geht davon aus, dass KI die Nachfrage länger hoch halten wird. Sobald jedoch auch zusätzliche Kapazitäten von Samsung, Micron und anderen Herstellern auf den Markt kommen, könnte sich das Verhältnis von Angebot und Nachfrage wieder drehen.
Wie groß die Dimensionen des Ausbaus tatsächlich sind und wie HBM bei SK Hynix gefertigt wird, zeigt CNBC in einer Reportage aus Südkorea. Das Team erhielt dabei unter anderem Einblicke in einen HBM-Reinraum, den entstehenden Yongin-Cluster sowie die Pläne des Unternehmens für die kommenden Speicher-Generationen.
Video der Woche vom 12.8.2026: Das vielleicht gruseligste Diagramm der Elektrotechnik
Kaum ein Diagramm hat Generationen von Elektrotechnik-Studierenden so zuverlässig Respekt eingeflößt wie das Smith Chart. Auf den ersten Blick besteht es aus einem wilden Geflecht aus Kreisen, Bögen und Zahlen. Wer genauer hinsieht, entdeckt darin allerdings eine ziemlich elegante Landkarte für eines der kniffligsten Themen der Hochfrequenztechnik: die Impedanzanpassung.
Entwickelt wurde das Diagramm Ende der 1930er-Jahre von Philip H. Smith bei Bell Labs. Sein Problem: Bei Hochfrequenzsignalen kann ein Teil der Leistung an einer schlecht angepassten Antenne reflektiert werden. Die Energie läuft dann auf der Leitung wieder zurück – elektrisch gesehen ungefähr so hilfreich wie ein Paket, das kurz vor dem Ziel kehrtmacht.
Ursache ist eine Fehlanpassung der Impedanz. Dabei spielen neben dem Widerstand auch kapazitive und induktive Effekte eine Rolle. Das Smith Chart packt diese komplexen Zusammenhänge in einen einzigen Kreis. Sein Mittelpunkt ist dabei das gelobte Land der HF-Technik: perfekte Anpassung, keine Reflexion.
Wie praktisch das ist, zeigt Veritasium in einem Experiment am Imperial College London. Eine HF-Verbindung verliert zunächst mehr als die Hälfte der erwarteten Leistung. Mithilfe des Smith Charts wird bestimmt, wie sich die Impedanz korrigieren lässt. Besonders charmant ist die Lösung mit einem sogenannten Stub – einem zusätzlichen Stück Koaxialkabel, das am Ende offen bleibt.
Dann passiert etwas, das jedem Elektronik-Neuling erst einmal verdächtig vorkommen dürfte: Das Team schneidet das Kabel Stück für Stück kürzer – und die Schaltung funktioniert immer besser. Mit der richtigen Länge gleicht der Stub die unerwünschte Reaktanz aus, die Reflexionen verschwinden nahezu und die Leistungsübertragung steigt deutlich.
Genau deshalb hat das fast 90 Jahre alte Diagramm bis heute überlebt. Computer übernehmen die Berechnungen längst in Sekunden. Das Smith Chart liefert zusätzlich das, was reine Zahlen nur schwer vermitteln: ein Gefühl dafür, warum eine Änderung wirkt und wohin sich eine Schaltung elektrisch bewegt.
Wie aus dem scheinbaren Kreischaos eine brauchbare HF-Landkarte wird, warum ein zusätzliches Stück Kabel plötzlich die Lösung sein kann und weshalb das Smith Chart bis heute in der Messtechnik lebt, zeigt Veritasium im Video sehr anschaulich – inklusive Experiment und einer ordentlichen Portion „Black Magic“, die am Ende überraschend viel Sinn ergibt.
Video der Woche vom 05.8.2026: Trockenbeschichtung macht Batterien günstiger
Viele Fortschritte in der Batterietechnik beruhen auf neuen Zellchemien oder Materialien. Bei der Trockenbeschichtung liegt der entscheidende Hebel in der Herstellung der Elektroden. Das Verfahren verändert, wie die Aktivmaterialien auf die dünnen Metallfolien von Anode und Kathode aufgebracht werden.
In der konventionellen Fertigung werden Aktivmaterial, Leitadditive und Binder mit einem Lösungsmittel zu einer zähflüssigen Paste vermischt. Diese sogenannte Slurry wird auf die Stromableiterfolie aufgetragen und anschließend in langen Industrieöfen getrocknet. Das benötigt viel Energie, Zeit und Produktionsfläche. Zusätzlich sind Anlagen zur Behandlung und Rückgewinnung der Lösungsmittel erforderlich.
Bei der Trockenbeschichtung werden Elektrodenpulver und Binder direkt zu einem zusammenhängenden Film verarbeitet. Häufig kommt dabei PTFE zum Einsatz, besser bekannt als Teflon. Unter mechanischer Belastung bildet das Polymer feine Fasern, die sich wie ein Netz um die Partikel des Elektrodenmaterials legen. Der fertige Film wird anschließend durch Druck und Wärme mit der Metallfolie verbunden.
Ohne Lösungsmittel, Trocknungsöfen und Rückgewinnungsanlagen können Batteriefabriken kompakter ausfallen und weniger Energie verbrauchen. Je nach Verfahren und Fabrikauslegung werden Einsparungen von bis zu rund 25 Prozent bei der Elektrodenfertigung genannt. Wie stark dadurch der Preis der vollständigen Batteriezelle sinkt, hängt allerdings auch von Materialkosten, Produktionsgeschwindigkeit und Ausschussquote ab.
Zudem könnte die Technik die Eigenschaften der Elektroden verbessern. Bei der Nassbeschichtung kann der Binder während des Trocknens innerhalb der Schicht wandern. Die entstehenden Konzentrationsunterschiede können Haftung und Leitfähigkeit beeinträchtigen. Trocken gefertigte Elektroden lassen sich gleichmäßiger und potenziell dicker aufbauen. Ein höherer Anteil an Aktivmaterial kann wiederum die Energiedichte der Zelle steigern. Auch für Festkörperbatterien ist das Verfahren interessant, da einige feste Elektrolyte empfindlich auf Feuchtigkeit und Lösungsmittel reagieren.
An der Industrialisierung arbeiten Forschungseinrichtungen und Unternehmen weltweit. Das Fraunhofer IWS in Dresden hat mit DRYtraec ein Verfahren entwickelt, bei dem unterschiedlich schnell laufende Walzen das Pulvergemisch zu einem Film formen. Tesla wiederum teilte Anfang 2026 mit, in Austin 4680-Zellen mit trocken gefertigter Anode und Kathode zu produzieren. Damit hat die Technik erstmals den Weg in Zellen für Serienfahrzeuge gefunden.
Bis zur breiten Nutzung bleiben Herausforderungen bei der gleichmäßigen Beschichtung, der mechanischen Stabilität und den Ausschussquoten. Besonders die Kathode gilt wegen ihrer empfindlichen Materialien als anspruchsvoll. Der Übergang von der Pilotanlage zur industriellen Fertigung ist jedoch in vollem Gange.
Video der Woche vom 29.7.2026: Warum Open-Source-Software im MG zum Streitfall wird
Heute Fahrzeuge bestehen aus Millionen Zeilen Code und greifen auf zahlreiche Open-Source-Komponenten zurück. Deren Nutzung ist kostenlos möglich, allerdings an konkrete Lizenzbedingungen geknüpft. Genau diese Vorgaben stehen im Mittelpunkt eines ungewöhnlichen Rechtsstreits zwischen dem IT-Anwalt Chan-jo Jun und SAIC Motor Deutschland, dem deutschen Importeur der Marke MG. Jun wirft dem Unternehmen vor, bei der Software eines MG-Elektroautos vorgeschriebene Lizenzinformationen, Copyright-Hinweise und gegebenenfalls auch Quellcode nicht ordnungsgemäß bereitgestellt zu haben. Nach seiner Argumentation könnte dadurch ein Rechtsmangel am Fahrzeug entstanden sein. Im Laufe der Auseinandersetzung veröffentlichte MG Motor auf seiner Website erstmals umfangreichere Open-Source- und Lizenzinformationen. Diese Unterlagen sollten offenbar mehr Transparenz über die eingesetzten Softwarekomponenten schaffen, werfen nach Ansicht von Jun und weiteren Experten jedoch neue Fragen auf. Das aktuelle Video dokumentiert eine technische Analyse der veröffentlichten Angaben und erweitert den Lizenzstreit damit um Fragen der Softwarequalität, Cybersecurity und Software-Governance.
In dem Video analysieren Chan-jo Jun und der Softwareexperte Dr. Andreas Kotulla die von MG bereitgestellten Open-Source- und Lizenzinformationen. Ausgangspunkt ist eine in der Liste aufgeführte Komponente namens TierDroid, die Kotulla als bekanntes Werkzeug zur Fernsteuerung von Android-Systemen beziehungsweise als potenziell missbrauchbare Malware einordnet. Beide betonen jedoch, dass die Veröffentlichung der Komponente in der Liste noch nicht belegt, dass TierDroid tatsächlich in der Produktivsoftware eines MG-Fahrzeugs installiert ist. Möglich sei auch, dass Entwicklungs-, Test- oder Analysewerkzeuge irrtümlich in die Unterlagen aufgenommen wurden. Bei der weiteren Untersuchung kritisiert Kotulla, dass die Liste nicht maschinenlesbar sei und eindeutige Angaben zu Fahrzeugmodell, Variante und Softwarestand fehlten. Zudem seien lediglich rund 500 Komponenten aufgeführt, obwohl moderne Fahrzeugsoftware üblicherweise aus mehreren tausend Softwarebestandteilen und Abhängigkeiten bestehen könne. Das verwendete Analysewerkzeug identifiziert darüber hinaus zahlreiche fehlende Abhängigkeiten, veraltete Komponenten und mehr als 400 potenzielle Sicherheitslücken. Ob diese Schwachstellen tatsächlich im Fahrzeug vorhanden und von außen ausnutzbar sind, lässt sich anhand der veröffentlichten Daten allerdings nicht abschließend beurteilen. Die Experten bemängeln außerdem mutmaßlich falsche Lizenzzuordnungen, unvollständige Copyright-Angaben und mögliche Unvereinbarkeiten zwischen einzelnen Open-Source-Lizenzen. Das Video zeigt damit vor allem, wie eng Lizenz-Compliance, eine belastbare Software Bill of Materials und die Bewertung von Cybersecurity-Risiken bei softwaredefinierten Fahrzeugen zusammenhängen.
SAIC Motor Deutschland beziehungsweise MG Motor haben sich zu den im Video erhobenen konkreten Vorwürfen bislang nicht öffentlich geäußert. Das Unternehmen hat inzwischen Open-Source- und Lizenzinformationen veröffentlicht, lässt jedoch offen, auf welche Fahrzeug- und Softwarestände sich diese beziehen und wie die von den Experten festgestellten Auffälligkeiten zu erklären sind.
Video der Woche vom 22.07.2026: Superintelligenz?
Was passiert, wenn künstliche Intelligenz irgendwann klüger ist als der Mensch? Und woran ließe sich überhaupt erkennen, dass dieser Punkt erreicht ist? In der ARTE-Dokumentation „Superintelligenz?“ geht die britische Mathematikerin Hannah Fry diesen Fragen nach.
Ihre Reise führt sie unter anderem an die University of California in Berkeley. Dort trifft sie den Informatiker Sergey Levine, dessen Roboter lernen sollen, Gegenstände zu greifen und sich in ihrer Umgebung zurechtzufinden. Was für Menschen nach einer einfachen Bewegung aussieht, wird für Maschinen schnell zur komplexen Aufgabe: Sie müssen erkennen, planen, ausprobieren und aus Fehlern lernen.
Bei KI-Forscher Stuart Russell geht es um Systeme, die immer selbstständiger handeln. Entscheidend ist dabei, welche Ziele ihnen vorgegeben werden und wie sie mit Situationen umgehen, die ihre Entwickler nicht bedacht haben. Fry lässt sich zeigen, warum selbst präzise formulierte Aufgaben unerwartete Ergebnisse liefern können.
Auch das menschliche Gehirn spielt eine zentrale Rolle. Am Massachusetts Institute of Technology besucht Fry den Neurowissenschaftler Ed Boyden, der Methoden entwickelt, um die Strukturen und Verschaltungen des Gehirns sichtbar zu machen. Der Vergleich zeigt, wie viel über biologische Intelligenz weiterhin unbekannt ist.
Zwischen Roboterarmen, Gehirnforschung und lernenden Algorithmen nähert sich die Dokumentation einer der großen Fragen der KI-Entwicklung: Wie weit können Maschinen kommen – und was bedeutet Intelligenz eigentlich?
Wie nah Maschinen dem menschlichen Denken bereits kommen, zeigt Hannah Fry in „Superintelligenz?“. Die rund 25-minütige Reise durch Robotik, KI-Forschung und Neurowissenschaft ist auf dem deutschen YouTube-Kanal von ARTE zu sehen.
Video der Woche vom 15.07.2026: Data from outer Space
Der wachsende Strombedarf von KI-Rechenzentren bringt Technologieunternehmen auf ungewöhnliche Ideen. Das US-Start-up Starcloud will leistungsfähige Server in den Orbit bringen und sie dort nahezu durchgehend mit Solarstrom versorgen. Auch Google untersucht mit dem Projekt Suncatcher vernetzte Rechensatelliten. Elon Musk ist an Starcloud zwar nicht direkt beteiligt, spielt mit SpaceX aber eine wichtige Rolle: Größere Anlagen wären auf günstige und häufige Starts mit Starship angewiesen. Gleichzeitig könnten Starlink und Musks KI-Unternehmen xAI SpaceX selbst zum Betreiber orbitaler Rechenzentren machen.
Starcloud denkt dabei in großen Dimensionen. Ein Konzept beschreibt eine Anlage mit fünf Gigawatt Leistung. Dafür wären Solarflächen von mehreren Quadratkilometern nötig. Schon ein einzelnes Nvidia-NVL72-Serversystem benötigt rund 120 Kilowatt Leistung. Tausende solcher Systeme würden nicht nur viel Strom erzeugen müssen, sondern vor allem enorme Mengen Wärme.
Genau darin liegt eine der größten Hürden. Im Weltraum gibt es keine Luft, die Abwärme abtransportieren könnte. Die gesamte Energie müsste über Radiatoren abgestrahlt werden. Für eine Anlage mit fünf Gigawatt wären diese mehrere Kilometer groß. Zusätzlich müssten riesige Mengen Kühlmittel durch Leitungen und Pumpen zwischen Servern und Radiatoren bewegt werden. Schäden durch Mikrometeoriten oder Weltraumschrott könnten schnell zu Lecks und zum Ausfall ganzer Kühlkreisläufe führen.
Hinzu kommt die kosmische Strahlung. Sie kann moderne Halbleiter beschädigen oder gespeicherte Daten verändern. Raumfahrttaugliche Chips sind deshalb meist robuster, erreichen aber bei Weitem nicht die Leistung aktueller KI-Beschleuniger. Handelsübliche Server müssten stärker abgeschirmt oder mehrfach ausgelegt werden, was Gewicht und Stromverbrauch weiter erhöhen würde.
Auch bei der Masse erscheinen einige Annahmen optimistisch. Starcloud geht von deutlich höheren Leistungsdichten bei Servern und Solarpaneelen aus, als heutige Systeme erreichen. Bei realistischeren Werten könnten Solarmodule, Radiatoren und Rechentechnik zusammen Zehntausende Tonnen wiegen. Dazu kämen Tragstrukturen, Kühlmittel, Pumpen, Treibstoff und Strahlungsschutz. Selbst mit stark sinkenden Startpreisen wäre eine solche Anlage extrem teuer.
Plausibler sind zunächst kleinere Systeme, die Daten direkt dort verarbeiten, wo sie entstehen. Erdbeobachtungs- oder Radarsatelliten könnten Bilder im Orbit auswerten und nur relevante Ergebnisse zur Erde senden. Das spart Übertragungszeit und könnte für Forschung, Katastrophenschutz oder militärische Anwendungen interessant sein.
KI-Rechenzentren im All bleiben damit ein ernst zu nehmendes Forschungsfeld. Gigawattgroße Anlagen dürften jedoch noch lange an Problemen scheitern, die sich mit günstigerem Solarstrom allein kaum lösen lassen.
Alle Details dazu im Video von Real Engineering und IEEE Spectrum:
Video der Woche vom 08.07.2026: Aus dem Leben eines Elektrotechnik-Ingenieurs
Wie sieht der Arbeitsalltag eines Elektroingenieurs in der Energiewirtschaft wirklich aus? In einem „Day in the Life“-Video gibt Nenad Janovic, Electrical Engineer im Bereich Protection & Controls, einen Einblick in seinen Homeoffice-Tag – zwischen Projektabstimmungen, Schaltplänen, technischer Prüfung und Familienalltag.
Der Arbeitstag beginnt für ihn meist gegen 7:30 Uhr. Bevor die ersten Projektaufgaben anstehen, sortiert er seine wichtigsten To-dos. Als Design Engineer arbeitet er parallel an mehreren Substation-Projekten, also an Umspannwerken. Ein großer Teil seiner Arbeit besteht darin, eigene Unterlagen oder die Arbeit von Kolleginnen und Kollegen zu prüfen. Dabei geht es um Details, die in der Praxis entscheidend sein können: Fehler in Schutz- und Steuerungssystemen können teuer werden und im schlimmsten Fall auch Sicherheitsrisiken verursachen.
Im Mittelpunkt seiner Tätigkeit steht Protection & Controls. Dieser Bereich sorgt dafür, dass Leistungsschalter, Relais und weitere Komponenten in einer Substation korrekt zusammenarbeiten. Kommt es zu einem Fehler im Netz, müssen die richtigen Schutzmechanismen in der richtigen Reihenfolge auslösen. Ziel ist es, Anlagen, Betriebsmittel und den Energiefluss im System zuverlässig zu schützen.
Neben der eigentlichen Technik gehören viele Abstimmungen zum Alltag. Projektmanager koordinieren dabei unterschiedliche Beteiligte – von Genehmigung und Grundstücksfragen über Umweltaspekte bis hin zu Engineering und Bau. Für Ingenieurinnen und Ingenieure bedeutet das: Kommunikation ist ein zentraler Teil des Jobs, auch wenn Meetings nicht immer der spannendste Abschnitt des Tages sind.
Technisch arbeitet Nened viel mit Zeichnungen und Schaltplänen. Eine typische Unterlage im Bereich Protection & Controls ist hierarchisch aufgebaut: Am Anfang steht das One-Line-Diagramm als Überblick über das System. Danach folgen Three-Line-Diagramme, die unter anderem Stromwandleranschlüsse und Schutzfunktionen detaillierter zeigen. Noch tiefer gehen Wiring Diagrams, also Verdrahtungspläne, mit denen die Teams im Feld tatsächlich arbeiten.
Für die digitale Bearbeitung nutzt er MicroStation, ein CAD- beziehungsweise Drafting-Tool. Am Nachmittag, wenn weniger Meetings anstehen, bleibt meist mehr Zeit für konzentrierte technische Arbeit. In seinem Beispiel prüft er ein Tripping Scheme für einen 230-kV-Leistungsschalter und gleicht Verdrahtungspläne mit den zugehörigen Elementarplänen ab. Das digitale Arbeiten hilft dabei, Betriebsmittel schnell zu finden und Verbindungen systematisch zu überprüfen.
Interessant ist auch sein Blick auf die Lernkurve: Gerade im Bereich Schutz- und Leittechnik brauche es mehrere Jahre, bis junge Ingenieurinnen und Ingenieure wirklich sicher in den Details seien. Vier bis fünf Jahre hält er für realistisch, um in diesem Feld fundiert und routiniert arbeiten zu können.
Der Arbeitstag endet meist gegen 17:30 Uhr. Zum Abschluss prüft Nened noch einmal seine E-Mails und hinterlässt sich Notizen für den nächsten Tag. Danach beginnt der schwierigere Teil des Homeoffice: bewusst aus dem Arbeitsmodus herauszukommen. Denn so praktisch das Arbeiten von zu Hause auch ist – die Grenze zwischen Engineering und Privatleben muss aktiv gezogen werden.
Wie sieht euer Arbeitsalltag als E-Technik-Ingenieur aus?
Video der Woche vom 01.07.2026: Diamonds are an engineers best friend?
Diamanten stehen für Schmuck, Härte und Wert. In der Technik allerdings werden sie seit Jahrzehnten zum Schneiden, Bohren, Schleifen und Polieren eingesetzt. Inzwischen rückt jedoch eine andere Eigenschaft in den Mittelpunkt: Diamant kann Wärme außergewöhnlich gut ableiten. Genau das macht das Material für die Elektronik so spannend.
Moderne Chips werden immer leistungsfähiger und dichter gepackt. Lange ließ sich die Rechenleistung steigern, indem immer kleinere Transistoren auf einem Chip untergebracht wurden. Doch diese Entwicklung stößt zunehmend an physikalische Grenzen. Gleichzeitig wächst der Bedarf an Rechenleistung weiter, etwa durch KI, Rechenzentren, Hochleistungscomputer, Elektrofahrzeuge und Satelliten.
Damit wird Wärme zu einem zentralen Problem. Je mehr Leistung auf engem Raum entsteht, desto mehr Abwärme muss abgeführt werden. Gelingt das nicht schnell genug, sinkt die Effizienz, Bauteile altern schneller oder Systeme müssen gedrosselt werden. Was beim Laptop als lauter Lüfter auffällt, wird in Rechenzentren, Fahrzeugen oder Satelliten zu einer erheblichen technischen Herausforderung.
Hier kommt Diamant ins Spiel. Durch seine besondere Kristallstruktur kann das Material Wärme sehr schnell transportieren. Forscher arbeiten deshalb daran, dünne Diamantschichten direkt auf oder nahe an Chips einzusetzen. Sie könnten die Hitze dort aufnehmen, wo sie entsteht, und schneller verteilen als viele klassische Werkstoffe. Chips würden dadurch kühler laufen, effizienter arbeiten und möglicherweise mehr Leistung auf gleicher Fläche ermöglichen.
Möglich wird das vor allem durch synthetische Diamanten. Natürliche Diamanten sind für technische Anwendungen oft ungeeignet, weil sie Einschlüsse enthalten können und sich nicht gezielt in den benötigten Formen, Dicken und Reinheiten herstellen lassen. Labordiamanten dagegen lassen sich kontrolliert erzeugen, etwa per Chemical Vapor Deposition. Dabei wächst Diamant aus einer Gasphase heraus, Schicht für Schicht.
Die Begeisterung der Ingenieure erklärt sich aber nicht allein durch die Wärmeleitfähigkeit. Diamant kann auch hohe elektrische Spannungen aushalten, ist widerstandsfähig gegenüber Strahlung und bleibt unter extremen Bedingungen stabil. Damit wird das Material nicht nur für die Chipkühlung interessant, sondern auch für Leistungselektronik, Raumfahrt und Hochleistungssysteme.
Noch ist vieles Forschung und Erprobung. Entscheidend wird sein, ob sich Diamant zuverlässig, skalierbar und bezahlbar in bestehende Fertigungsprozesse integrieren lässt. Auch die Übergänge zwischen Diamant und Halbleiter sind technisch anspruchsvoll. Trotzdem zeigt das Thema, wie stark sich die Elektronikentwicklung verändert: Es geht nicht mehr nur um kleinere Transistoren, sondern auch um Materialien, die Wärme besser ableiten und höhere Belastungen aushalten.
Genau deshalb sind Ingenieure so begeistert von Diamanten. Das Material bietet mögliche Antworten auf einige der größten Engpässe moderner Elektronik. Aus einem bekannten Schmuckstein könnte ein technisches Funktionsmaterial werden, das Chips kühler, Rechenzentren effizienter und Hochleistungselektronik belastbarer macht.
Die Details im Video von Cleo Abram:
Video der Woche vom 24.06.2026: Kotlin, Katzen und Power-Metal – dieses Bingo-Feld hatte niemand
Pizza-Teig, Tomatensauce, Mozarella. Nur wenige Menschen auf dieser Welt – soweit lehne ich mich mal aus dem Fenster – können dieser schlichten Kombination so gar nichts abgewinnen. Anders sieht es dann schon aus, wenn Ananas ins Spiel kommt. Doch diese Diskussion will ich gar nicht aufmachen. Ich musste nur an diese und andere wilde Zusammenstellung denken, als ich durch Thomas Fleischmann (Grüße gehen raus!) auf LinkedIn auf das Video "Nanowar Of Steel - Kotlin (Official Power Point Video)" aufmerksam wurde. Über den Bandnamen bin ich bei Besuchen des Summerbreeze-(Metal)-Festivals bereits einmal gestolpert. Was mich dann aber als Video erwartet hat, hatte ich in keinster (sic!) Weise erwartet.
Die italienische Heavy-Power-Fun-Metaller singen über Kotlin, die JVM-Sprache aus dem Hause JetBrains, verpackt in ein herrlich überdrehtes Metal-Brett. Der Song feiert alles, was Kotlin-Fans an ihrer Sprache schätzen: starke Typisierung, Type Inference, Java-Interoperabilität, nullable Datentypen, Elvis-Operator, val und var, Coroutines, Lambda-Funktionen, Extension Functions, DSLs und natürlich den ewigen Traum von weniger Boilerplate-Code. Wer beim Stichwort runBlocking, launch und println("Amazing solo") innerlich mitnickt, dürfte hier bestens abgeholt werden. Wer bisher Kotlin nur aus Android-Projekten kennt, bekommt immerhin eine sehr melodische Auffrischung.
Soviel zum Inhalt. Präsentiert wird das ganze herrlich doof als Power-Point-Präsentation. Und genau hier kommt jetzt die Katze ins Spiel. Denn wann hat man – also: ich – schon einmal die Chance, auf all-electronics.de Cat Content zu veröffentlichen? Als ich auf der Suche nach dem passenden Screenshot für dieses Video der Woche war, kam ich jedenfalls nicht umhin, genau dieses Motiv zu verwenden. Schließlich prangen auf all-electronics.de sonst eher nüchterne Bilder von Leiterplatten, Chips, Maschinen, Messgeräten oder Industrieanlagen. Eine Sonnenbrillenkatze mit Laptop und Kotlin-Shirt hebt da den redaktionellen Bildkosmos sehr charmant aus den Angeln.
Video der Woche vom 18.06.2026: Wie Mikroplastik mit Magneten aus Wasser entfernt werden soll
Farnell widmet sich in der zweiten Staffel seines Podcasts „Top Tech Voices“ der Frage, wie Technologie konkrete menschliche und ökologische Herausforderungen lösen kann. In der Folge „Nachhaltige Technologie“ spricht Moderatorin Georgia Lewis Anderson mit dem irischen Erfinder, Wissenschaftler und Umweltaktivisten Fionn Ferreira über Mikroplastik, Messtechnik, KI in der Forschung und die Rolle spielerischer Neugier für technische Innovationen. Die Folge ist Teil der neuen Podcast-Staffel, in der Farnell sechs Episoden zu People-First-Technologien veröffentlicht.
Ferreira wurde bekannt durch eine Methode, mit der Mikroplastik mithilfe magnetischer Flüssigkeiten aus Wasser entfernt werden kann. Der Ursprung seiner Arbeit liegt an der Küste von West Cork in Irland, wo er als Jugendlicher regelmäßig Plastikmüll am Strand fand. Um das Problem besser zu verstehen, baute er zunächst ein Messgerät aus LEGO, einem Mikrocontroller-Board, einer Webcam, einem Raspberry Pi und Lichtquellen. Das Prinzip dahinter: optische Spektroskopie. Kunststoffe absorbieren bestimmte Wellenlängen des Lichts, wodurch sich Mikroplastikpartikel in Wasserproben nachweisen lassen.
Aus der Messidee entwickelte Ferreira später ein Verfahren zur Entfernung der Partikel. Der entscheidende Gedanke entstand nach eigenen Angaben beim Anblick von Ölresten am Strand, an denen Kunststoffpartikel hafteten. Da Kunststoff und Öl ähnliche Polaritätseigenschaften aufweisen, lassen sich Mikroplastikpartikel an eine speziell entwickelte Flüssigkeit binden. Durch den Einsatz eines Ferrofluids kann diese Mischung anschließend magnetisch aus dem Wasser entfernt werden. Laut Ferreira eignet sich der Ansatz vor allem als Baustein für sauberes Trinkwasser und zur Behandlung von Abwasser, das Mikroplastik enthält.
Im Podcast betont Ferreira allerdings, dass technische Reinigungslösungen allein das Mikroplastikproblem nicht lösen. Entscheidend sei, weniger Mikroplastik in die Umwelt gelangen zu lassen und Materialien so weiterzuentwickeln, dass sie sich in unbedenklichere Bestandteile abbauen. Gleichzeitig brauche es bessere Messverfahren und regulatorische Vorgaben, damit Mikroplastik in Wasser systematisch erfasst und anschließend gezielt entfernt werden kann.
Neben der Umwelttechnologie geht es in der Folge auch um Innovation als Arbeitskultur. Ferreira beschreibt Erfinden als eine Kombination aus Neugier, praktischer Problemlösung und der Bereitschaft, Werkzeuge zweckzuentfremden. KI nutzt er nach eigenen Angaben vor allem, um wissenschaftliche Literatur zu erschließen, Zusammenhänge zwischen Publikationen zu finden und passende elektronische Komponenten schneller zu identifizieren. Die eigentliche kreative Arbeit sieht er jedoch weiterhin im Labor, beim Ausprobieren, Messen und Bauen.
Die vollständige Folge ist im Farnell-Podcast „Top Tech Voices“ abrufbar. In Staffel 2 spricht Farnell mit Expertinnen und Experten unter anderem über nachhaltige Technologie, Neurotechnologie, Biohacking, Work-Tech-Life-Balance und Smart Cities. Die Episode mit Fionn Ferreira zeigt, wie aus einem improvisierten LEGO-Aufbau eine Technologie zur Bekämpfung von Mikroplastik entstehen kann – und warum technische Innovation oft dort beginnt, wo jemand ein Problem vor der eigenen Haustür ernst nimmt.
Video der Woche vom 10.06.2026: Rückt der EU Chips Act 2.0 näher?
Die Europäische Union arbeitet offenbar an einer Neuauflage des EU Chips Act. Darauf verweist der YouTuber Asianometry in seinem Video „The EU Chips Act Has Failed“, in dem er die bisherige europäische Halbleiterstrategie kritisch einordnet. Ein zentraler Bezugspunkt ist dabei der Bericht des Europäischen Rechnungshofs vom Dezember 2025. Dieser kommt laut Ausgangsmaterial zu dem Schluss, dass zentrale Ziele des ersten Chips Act kaum erreichbar sind – insbesondere das Ziel, Europas Anteil am weltweiten Halbleitermarkt bis 2030 auf 20 Prozent zu verdoppeln. Stattdessen wird für 2030 nur ein Anteil von 11,7 Prozent erwartet.
Der EU Chips Act war als Reaktion auf die globalen Lieferengpässe während der Corona-Pandemie entstanden. Er sollte Forschung, Produktion und Krisenreaktion in Europa stärken. Dafür wurde das Programm in drei Säulen gegliedert: „Chips for Europe“ für Forschung und Entwicklung, ein Rahmen zur Stärkung der Versorgungssicherheit durch neue Fertigungskapazitäten sowie ein Mechanismus zur Überwachung und Bewältigung künftiger Chipkrisen.
Fortschritte sieht Asianometry vor allem im Forschungsbereich. Genannt werden unter anderem Pilotlinien bei Imec, CEA-Leti, Fraunhofer sowie Projekte zu Wide-Bandgap-Halbleitern und photonischen integrierten Schaltungen. Kritischer fällt die Bilanz bei der Fertigung aus. Zwar wurden mehrere europäische Projekte angekündigt oder genehmigt, darunter ESMC in Dresden, Förderungen für STMicroelectronics, GlobalFoundries und Silicon Box. Gleichzeitig haben Rückschläge wie die gestrichenen Intel-Pläne für Magdeburg und Polen die europäische Strategie geschwächt.
Auch die jüngsten Probleme rund um Nexperia zeigen laut Video, dass Europas Versorgungssicherheit weiterhin lückenhaft ist. Der Fall mache deutlich, wie abhängig europäische Industrien von scheinbar unspektakulären Standardchips, ausgereiften Fertigungsprozessen und nachgelagerten Schritten wie Packaging bleiben. Gerade für die Automobilindustrie können solche Bauteile kritisch werden, obwohl sie technisch weit entfernt von modernen 2-nm- oder 5-nm-Chips liegen.
Die Diskussion um einen Chips Act 2.0 dürfte sich daher weniger an prestigeträchtigen Marktanteilszielen orientieren müssen. Stattdessen rücken Resilienz, reifere Technologieknoten, Packaging, Lieferkettenanalyse und eine engere Einbindung großer europäischer Abnehmer stärker in den Fokus. Asianometry verweist dabei auch auf das japanische Modell mit parallelen Ansätzen: einerseits große Joint Ventures wie JASM mit TSMC, andererseits technologisch ambitionierte Projekte wie Rapidus.
Klar ist: Der erste EU Chips Act hat Halbleiterpolitik in Europa sichtbarer gemacht. Für die nächste Runde dürfte das allein nicht reichen. Wenn Europa künftige Lieferkrisen vermeiden will, muss die Strategie stärker auf die tatsächlich kritischen Schwachstellen der Wertschöpfungskette zielen – auch wenn diese weniger glamourös sind als KI-Chips oder modernste Strukturgrößen.
Video der Woche vom 03.06.2026: Die kuriose und fragile Halbleiter-Lieferkette
Wer über Halbleiter spricht, landet schnell bei TSMC, ASML oder Nvidia. Doch moderne KI-Chips entstehen in einem viel größeren Netzwerk aus Spezialisten, Materiallieferanten, Maschinenbauern und Softwareanbietern. Laut Transkript hängen allein an einem modernen DRAM-Campus von Micron mehr als 6000 Zulieferer aus über 40 Ländern.
Wie tief diese Lieferkette reicht, zeigen zwei eher unerwartete Beispiele aus Japan. Toto ist vor allem für hochwertige Toiletten bekannt, liefert aber auch extrem präzise Keramikkomponenten für die Chipfertigung. Diese elektrostatischen Chucks halten Siliziumwafer während der Produktion in Position, ohne sie mechanisch zu verformen. Das klingt nach einem Detail, ist aber ein kritischer Prozessschritt: Schon kleinste Spannungen oder Verunreinigungen können Wafer unbrauchbar machen.
Auch Ajinomoto spielt eine wichtigere Rolle, als der Name zunächst vermuten lässt. Das Unternehmen wurde mit Mononatriumglutamat bekannt, produziert mit ABF aber ein zentrales Isolationsmaterial für moderne Chip-Substrate. Diese Substrate verbinden den eigentlichen Chip mit der Außenwelt. Je komplexer Prozessoren, GPUs und KI-Beschleuniger werden, desto anspruchsvoller werden auch diese Zwischenschichten.
ASML steht in der öffentlichen Debatte zwar zurecht im Rampenlicht, doch selbst die modernsten Lithografiesysteme funktionieren nur durch ein Netzwerk weiterer Spezialisten. Dazu gehören Laser von Trumpf, hochpräzise Optiken von Zeiss, Vakuumtechnik, Stromversorgungen und zahlreiche Subsysteme. Und Lithografie ist nur ein Teil der Fertigung. Für Ätzen, Beschichten, Reinigen, Polieren und Messen braucht es Anlagen von Unternehmen wie Applied Materials, Lam Research, KLA und Tokyo Electron.
Besonders deutlich werden die Abhängigkeiten beim aktuellen KI-Boom. Eine GPU allein reicht nicht aus. Sie braucht schnellen Speicher, etwa HBM von SK Hynix, Samsung oder Micron, dazu anspruchsvolles Packaging, passende Substrate und EDA-Software von Cadence oder Synopsys für das Chipdesign. Gerät nur eine dieser Engstellen unter Druck, kann die gesamte Produktionskette ins Stocken geraten.
Das macht die Halbleiterindustrie robust und fragil zugleich. Robust, weil sie über Jahrzehnte gewachsen ist und viele Unternehmen ihre Prozesse extrem gut beherrschen. Fragil, weil es an zahlreichen Stellen kaum kurzfristig ersetzbare Anbieter gibt. Technologische Souveränität bedeutet deshalb deutlich mehr als der Bau neuer Chipfabriken. Sie beginnt bei Spezialkeramik, Isolationsfilmen, Wafern, Packaging-Kapazitäten, Designsoftware und den Maschinen, die wiederum Maschinen ermöglichen.
Wie viele unerwartete Abhängigkeiten in dieser Lieferkette stecken, zeigt das ganze Video von Micro:
Video der Woche vom 27.05.2026: Drone auf Rekordjagd
Eine selbstgebaute Renndrohne namens Blackbird hat bei einem Testflug eine Spitzengeschwindigkeit von 730 km/h erreicht. Damit bewegt sich das Fluggerät in einem Bereich, in dem viele Sportwagen höflich zur Seite treten müssten. Ganz offiziell ist der Rekord zwar noch nicht, doch der Versuch zeigt eindrucksvoll, was mit konsequentem Leichtbau, viel Leistung und einer ordentlichen Portion Risikobereitschaft möglich ist.
Hinter dem Projekt stehen die Macher des YouTube-Kanals Drone Pro Hub. Ihr Ziel war klar: Die elektrische Drohne sollte die Marke von 700 km/h knacken. Der bisherige Guinness-Wert liegt bei 658 km/h, Blackbird kam im Mittel aus Hin- und Rückflug auf 685 km/h. Die magische 700-km/h-Marke im Durchschnitt wurde damit zwar knapp verfehlt, der bestehende Rekordwert aber deutlich übertroffen. Als Spitzenwert standen bei einem Downwind-Lauf sogar 730 km/h auf der Anzeige.
Ein entscheidender Baustein für den Geschwindigkeitszuwachs waren neue, handgefertigte Carbon-Propeller. Sie besitzen eine besonders hohe Steigung und auffällige Sägezahn-Vorderkanten. Diese sollen den Luftstrom über den Propellerblättern stabilisieren und verhindern, dass die Strömung seitlich über das Blatt abwandert. Das Ziel: mehr Effizienz bei extremen Drehzahlen und Geschwindigkeiten. Oder weniger trocken gesagt: Die Propeller sehen nicht nur nach Science-Fiction aus, sie sollen auch genau dort helfen, wo normale Drohnen längst aerodynamisch die weiße Fahne hissen.
Ganz reibungslos verlief der Weg zum Rekord allerdings nicht. Am ersten Testtag erreichte die Drohne zunächst rund 630 km/h, bevor der Pilot das Videosignal verlor. Als mögliche Ursachen diskutierte das Team unter anderem ungünstige Antennenpositionen, Doppler-Effekte im digitalen Funklink und eine Übersteuerung des Signals im Nahbereich. Die Drohne verschwand – und wurde erst später stark beschädigt wiedergefunden. Für ein Projekt, das ohnehin am Limit arbeitet, war das ein herber Rückschlag: Gebaut wurden nur zwei Exemplare.
Am zweiten Testtag blieb also nur noch eine Blackbird übrig. Bei kräftigem Wind startete das Team den nächsten Versuch. Der erste schnelle Lauf mit Rückenwind brachte die beeindruckenden 730 km/h. Für einen offiziellen Durchschnitt zählt jedoch auch der Gegenwindlauf. Dort kam die Drohne auf 640 km/h. Zusammen ergab das 685 km/h – genug, um den bisherigen Rekordwert zu übertreffen, aber eben noch nicht genug für die angestrebten 700 km/h im Mittel.
Auch die Technik musste einiges einstecken. Während des Speedruns flossen rund 400 A für etwa zehn Sekunden. Die Akkus wurden extrem heiß, der Schrumpfschlauch begann zu schmelzen, und nach der Landung war klar: Das Material hatte nicht nur gearbeitet, es hatte Überstunden gemacht. Trotzdem blieb die Drohne weitgehend in einem Stück. Bei diesen Geschwindigkeiten ist das bereits eine bemerkenswerte Nachricht.
Der Versuch zeigt, wie anspruchsvoll Hochgeschwindigkeitsdrohnen inzwischen geworden sind. Es reicht nicht, einfach mehr Leistung in den Antrieb zu stecken. Entscheidend sind das Zusammenspiel aus Propellerdesign, Motoren, Akkus, Aerodynamik, Funktechnik und Flugstrategie. Selbst das Videosignal wird bei solchen Geschwindigkeiten plötzlich zum kritischen Systemfaktor.
Für das Team dürfte die Geschichte damit noch nicht beendet sein. Die 700 km/h im Durchschnitt sind in greifbarer Nähe, und die Tests deuten darauf hin, dass in Blackbird noch etwas Potenzial steckt. Allerdings braucht es dafür wohl neue Drohnen, bessere Abstimmung und Akkus, die nach dem Flug weniger nach Grillabend riechen. Die Richtung ist jedenfalls klar: schneller, stabiler – und möglichst mit Bildsignal bis zum Schluss.
Video der Woche vom 20.05.2026: Der irgendwie menschliche Roboter
Humanoide Roboter lernen gerade laufen, greifen, sortieren und freundlich in Kameras winken. Die meisten tun das mit Elektromotoren, Gelenken und viel Regelungstechnik. Clone Robotics geht mit Protoclone einen anderen Weg: Der Roboter soll nicht nur aussehen wie ein Mensch, sondern auch nach ähnlichen Prinzipien funktionieren.
Dafür steckt im Körper kein klassischer Motorenbaukasten, sondern ein künstliches Muskel-Skelett-System. Protoclone besitzt mehr als 200 Knochen und über 1000 sogenannte Myofiber-Muskeln. Diese künstlichen Muskeln arbeiten hydraulisch: Eine Pumpe im Bauchbereich setzt Wasser unter Druck, das die Muskeln kontrahieren lässt. So entsteht Bewegung nicht primär über starre Antriebe in den Gelenken, sondern über Zugkräfte – ähnlich wie beim biologischen Vorbild.
Ganz so elegant wie der menschliche Körper ist der technische Doppelgänger allerdings noch nicht. Protoclone hat derzeit kein Gesicht, seine Muskeln liegen offen, und beim Laufen hängt er noch an Kabeln. Genau das macht den Ansatz aber sichtbar: Hier geht es weniger um eine fertige Produktdemo als um die Frage, wie ein humanoider Roboter aufgebaut sein müsste, wenn er eines Tages wirklich in menschlichen Umgebungen arbeiten soll.
Auch Sensorik spielt dabei eine zentrale Rolle. Mehr als 500 Sensoren, darunter Drucksensoren in Muskeln und Haut, sollen dem Roboter helfen, seine Bewegungen und Berührungen zu kontrollieren. Denn wer eine Tasse greifen soll, muss nicht nur Kraft haben, sondern auch wissen, wann genug Kraft genug ist.
Der Weg zum frei laufenden Haushaltsandroiden ist noch weit. Pumpen, Ventile, Batterien, Schläuche und Steuerung müssen in einen menschenähnlichen Körper passen, ohne ihn zum wandelnden Technikschrank zu machen. Protoclone zeigt aber, warum künstliche Muskeln in der humanoiden Robotik mehr sind als ein hübscher Science-Fiction-Gedanke.
Video der Woche vom 13.05.2026: Chips, KI und die neue Industriepolitik
Die Halbleiterindustrie war lange eine Branche für Spezialisten – wichtig, aber für die breite Öffentlichkeit eher unsichtbar. Mit dem KI-Boom hat sich das gründlich geändert. Heute hängen Rechenzentren, Smartphones, Autos, Industrieanlagen und militärische Systeme an winzigen Strukturen auf Silizium. Eine Reportage von Bloomberg Originals zeigt, wie viel Hightech, Kapital und geopolitische Nervosität inzwischen in jedem modernen Chip stecken.
Besonders deutlich wird das am Beispiel ASML. Der niederländische Konzern baut selbst keine Chips, liefert aber die Maschinen, ohne die modernste Halbleiter kaum entstehen könnten. Die EUV-Lithografiesysteme des Unternehmens gehören zu den komplexesten Maschinen der Welt. Sie bringen Strukturen auf Wafer, die kleiner sind als Viren – und kosten mehrere hundert Millionen US-Dollar pro Stück. Wer solche Anlagen beherrscht, sitzt an einem der wichtigsten Hebel der globalen Technologiewirtschaft.
Der wachsende Hunger nach Rechenleistung verschärft diese Lage zusätzlich. KI-Chips von Unternehmen wie AMD brauchen immer mehr Siliziumfläche, Speicherbandbreite und Energieeffizienz. Damit verschiebt sich der Takt der Branche: Früher sorgten neue PCs oder Smartphones für Nachfrageschübe, heute sind es vor allem Rechenzentren und KI-Anwendungen. Der Markt wächst – aber mit ihm auch der Druck auf eine Lieferkette, die an vielen Stellen erstaunlich eng ist.
Das sichtbarste Nadelöhr bleibt TSMC. Der taiwanische Auftragsfertiger produziert einen Großteil der weltweit fortschrittlichsten Chips. Dadurch ist das Unternehmen für die globale Wirtschaft nahezu unverzichtbar. Gleichzeitig liegt ein erheblicher Teil dieser Kapazitäten in Taiwan – einer Region, die regelmäßig von Erdbeben betroffen ist und im Zentrum geopolitischer Spannungen steht. Kein Wunder also, dass Staaten und Unternehmen Milliarden in neue Werke investieren, etwa in den USA, China und Europa.
Die Reportage macht aber auch klar: Nicht nur die spektakulären KI-Beschleuniger zählen. Ohne die unscheinbareren Analog- und Power-Chips, wie sie Texas Instruments in riesigen Mengen fertigt, würde ebenfalls wenig funktionieren. Sie regeln Strom, erfassen Temperaturen, schützen Systeme und stecken in fast allem, was sich einschalten lässt. Auch diese vermeintlich einfachen Chips profitieren vom KI-Boom, denn jedes Rechenzentrum braucht neben Hochleistungsprozessoren auch eine große Menge solider Elektronik-Basisarbeit.
So entsteht das Bild einer Branche, die sauberer arbeitet als ein Operationssaal, teurer investiert als viele Staaten und zugleich empfindlicher ist, als ihr industrieller Glanz vermuten lässt. Der KI-Boom hat Chips ins Rampenlicht geschoben. Die eigentliche Geschichte dahinter ist aber größer: Es geht um technologische Souveränität, neue Fabrikcluster und eine Lieferkette, bei der schon kleinste Störungen ziemlich große Folgen haben können.
Video der Woche vom 06.05.2026: Wenn KI den Schläger schwingt
Sony AI zeigt mit dem Projekt Ace, wie künstliche Intelligenz den Schritt aus der virtuellen Welt in die physische Robotik schaffen kann. Der autonome Tischtennisroboter tritt gegen menschliche Spieler auf hohem Niveau an und muss dabei in Echtzeit erkennen, wo sich der Ball befindet, wie schnell er fliegt, welche Rotation er hat und wie sich der Gegner bewegt. Tischtennis ist dafür ein besonders anspruchsvolles Testfeld: Der Sport ist schnell, taktisch und unvorhersehbar – und lässt Maschinen kaum Zeit für gemütliches Nachdenken.
Technisch kombiniert Ace ein umfangreiches Kamerasystem zur 3D-Ballverfolgung, Spin-Erkennung, speziell entwickelte Robotik und Reinforcement Learning. Das System wird zunächst in Simulationen trainiert, wo es durch Versuch und Irrtum lernt, welche Aktionen zu erfolgreichen Rückschlägen führen. Anschließend muss dieses Verhalten in der realen Welt funktionieren – mit echten Bällen, echten Gegnern, Reibung, Latenzen und all den kleinen Unwägbarkeiten, die sich in einer Simulation nur begrenzt abbilden lassen.
Besonders anspruchsvoll ist der Umgang mit angeschnittenen Bällen. Laut Projektbeschreibung können Profispieler dem Ball bis zu 9000 Umdrehungen pro Minute mitgeben. Für den Roboter reicht es daher nicht, den Ball nur zu treffen. Er muss auch abschätzen, wie sich Spin, Flugbahn und Absprungverhalten verändern – und daraus innerhalb kürzester Zeit eine passende Schlagbewegung ableiten. In einem Ballwechsel zählt jede Millisekunde: Wahrnehmung, Entscheidung und Bewegung müssen nahezu nahtlos ineinandergreifen.
Hinzu kommt der menschliche Faktor. Ace spielt nicht in einer abgeschirmten Zelle gegen ein vorbereitetes Szenario, sondern gegen Menschen, die ihr Verhalten während des Spiels verändern. Je besser der Roboter wird, desto gezielter suchen die Spieler nach Schwächen – mit anderen Platzierungen, mehr Spin oder überraschenden Tempowechseln. Genau diese Unberechenbarkeit macht das Projekt für die Robotik so interessant.
Damit wird Ace zu einem anschaulichen Beispiel dafür, wie viel Dynamik inzwischen in Physical AI steckt. Der Tischtennistisch dient Sony AI als Bühne für schnelle Wahrnehmung, adaptive Entscheidungen und präzise Bewegung. Das Ergebnis ist technisch anspruchsvoll, nah an realen Herausforderungen der Mensch-Roboter-Interaktion – und zugleich unterhaltsam genug, um auch jenseits der Robotik-Community Aufmerksamkeit zu erzeugen.
Video der Woche vom 29.04.2026: Ein Blick ins Mini-Mikro
Von außen ist es nur ein kleines Loch am Gehäuse. Innen steckt dahinter ein erstaunlich komplexes Bauteil: ein MEMS-Mikrofon, kleiner als ein Reiskorn und gefertigt mit Methoden, wie sie auch aus der Halbleiterproduktion bekannt sind. Der YouTube-Kanal Breaking Taps hat einen günstigen Earbud geöffnet, das Mikrofon ausgelötet und unter dem Mikroskop untersucht.
Nach dem Zerlegen des Ohrhörers zeigt sich zunächst, wie eng es in einem solchen Gerät zugeht. Neben Lautsprecher, Ladeelektronik, Magnet und weiteren Bauteilen sitzt auf der Leiterplatte ein kleines Metallgehäuse. Es misst nur rund 3 mm und schützt das eigentliche Mikrofon. Der Sensor selbst ist nochmals deutlich kleiner: ein Siliziumchip von weniger als einem Millimeter Kantenlänge.
Das Funktionsprinzip erinnert an größere Mikrofone, ist aber konsequent miniaturisiert. Eine sehr dünne Siliziummembran nimmt die Schallwellen auf. Gerät sie in Bewegung, verändert sich der Abstand zu einer darunterliegenden Schicht. Beide Schichten bilden zusammen einen Kondensator. Die winzige Abstandsänderung verändert die Kapazität – und genau dieses Signal wird von einem kleinen Chip neben dem Sensor verstärkt.
Unter dem Rasterelektronenmikroskop wird sichtbar, wie filigran der Aufbau ist. Goldene Bond-Drähte stellen die elektrischen Kontakte her. Auf der Oberfläche zeigen sich feine Strukturen, darunter eine zweite Schicht sowie eine Kavität im Silizium. Diese Hohlräume sind wichtig, damit sich die Membran bewegen kann. An den Seitenwänden lassen sich zudem typische Spuren eines tiefen Siliziumätzprozesses erkennen, wahrscheinlich Deep Reactive Ion Etching. Damit lassen sich sehr schmale und tiefe Strukturen mit steilen Wänden herstellen.
Das Video macht anschaulich, weshalb MEMS-Mikrofone heute in nahezu jedem Smartphone und vielen Earbuds stecken. Sie benötigen kaum Bauraum, lassen sich industriell in großen Stückzahlen auf Wafern fertigen und liefern dennoch eine Audioqualität, die für Telefonie, Sprachassistenten und viele Alltagsanwendungen völlig ausreicht.
Aus dem unscheinbaren Mikrofonloch am Earbud wird so ein kleines Fenster in die Welt der Mikrosystemtechnik: Silizium, Schichten, Ätzprozesse und Bond-Drähte – alles auf einer Fläche, die mit bloßem Auge kaum mehr als ein winziger Punkt ist.
Video der Woche vom 22.04.2026: Die zerfallende Batterie?
Eine Batterie, die theoretisch mehrere tausend Jahre lang Strom liefern kann, klingt erst einmal nach Science-Fiction. Tatsächlich arbeiten Forschende der University of Bristol gemeinsam mit der britischen Atombehörde aber genau an einem solchen Konzept. Ende 2024 stellten sie eine Kohlenstoff-14-Diamantbatterie vor. Der Ansatz ist allerdings nicht als Ersatz für klassische Batterien gedacht, sondern für Anwendungen, bei denen über sehr lange Zeiträume hinweg kleine Energiemengen zuverlässig bereitgestellt werden müssen.
Technisch gehört die Diamantbatterie zur Gruppe der Radionuklidbatterien. Anders als herkömmliche Batterien speichert sie Energie nicht chemisch, sondern nutzt direkt den radioaktiven Zerfall eines Isotops. In diesem Fall ist das Kohlenstoff-14, ein radioaktives Kohlenstoffisotop mit einer Halbwertszeit von 5730 Jahren. Beim sogenannten Beta-Minus-Zerfall entsteht aus Kohlenstoff-14 Stickstoff-14, gleichzeitig wird ein Elektron freigesetzt. Genau diese Elektronen bilden die Grundlage für die Stromerzeugung.
Das Prinzip erinnert in gewisser Weise an eine Solarzelle – nur dass die Energie nicht aus Licht stammt, sondern aus der Strahlung selbst. Die beim Zerfall entstehenden Elektronen treffen auf ein Halbleitermaterial und erzeugen dort weitere Ladungsträger. Über ein elektrisches Feld werden diese gezielt abgeleitet, sodass ein kontinuierlicher, nutzbarer Stromfluss entsteht. Die Batterie liefert also keinen starken Energieschub, sondern dauerhaft sehr kleine Mengen Strom.
Dass dabei Diamant verwendet wird, hat handfeste technische Gründe. Diamant ist extrem widerstandsfähig gegenüber Strahlung, leitet Wärme sehr gut ab und kann in synthetischer Form auch als Halbleiter genutzt werden. In der Batterie bildet radioaktiver C-14-Diamant die aktive Schicht. Ummantelt wird sie mit nicht radioaktivem Diamant aus Kohlenstoff-12, der zugleich abschirmt und bei der kontrollierten Ableitung der Ladungen hilft. Energiequelle, Schutzschicht und Halbleiterstruktur greifen hier also direkt ineinander.
Ein weiterer interessanter Punkt ist das Ausgangsmaterial. Das Kohlenstoff-14 soll unter anderem aus Graphit stammen, das in stillgelegten Reaktoren anfällt. Damit ließe sich radioaktives Material zumindest teilweise weiterverwenden. Gleichzeitig ist die Herstellung komplex, denn die Isotope müssen zunächst aus dem Material gewonnen und dann in synthetischen Diamant überführt werden.
Die Schwäche der Technologie liegt bei der Leistung. Zwar steckt in Kohlenstoff-14 rechnerisch viel Energie, sie wird aber extrem langsam freigesetzt. Deshalb liefert die Diamantbatterie nur Leistungen im MikroWattbereich. Für Smartphones, Fernbedienungen oder andere Alltagsgeräte ist sie damit ungeeignet. Interessant wird sie vielmehr für Spezialanwendungen – etwa in medizinischen Implantaten, in der Raumfahrt, in Tiefsee-Kommunikationssystemen oder in langlebigen Sensoren, die in Bauwerken oder Industrieanlagen über Jahrzehnte hinweg arbeiten sollen.
Video der Woche vom 15.04.2026: Das neue schwarze Gold
Manganknollen gelten als einer der umstrittensten Rohstoffschätze der Zukunft. Tief unten auf dem Meeresboden lagern sie in großen Mengen und enthalten Metalle wie Mangan, Nickel, Kobalt und Kupfer. Genau diese Rohstoffe werden für Batterien, Elektronik, Stromnetze und viele weitere Technologien benötigt, die für Energiewende und Digitalisierung eine wichtige Rolle spielen. Entsprechend groß ist das Interesse an einem möglichen Abbau. Gleichzeitig wächst die Kritik, weil bis heute unklar ist, welche Folgen ein solcher Eingriff für die empfindlichen Ökosysteme der Tiefsee hätte.
Denn die Knollen liegen nicht einfach in einer leeren Unterwasserlandschaft, sondern in einem Lebensraum, den die Forschung noch immer nur in Teilen versteht. In mehreren tausend Metern Tiefe existieren hochspezialisierte Organismen, deren Lebensbedingungen sich nur sehr langsam verändern und die auf Störungen entsprechend empfindlich reagieren könnten. Manganknollen wachsen zudem extrem langsam über Millionen von Jahren. Werden sie entfernt, lässt sich dieser Zustand auf menschlichen Zeitskalen praktisch nicht wiederherstellen. Genau das macht die Debatte so heikel.
Befürworter eines Abbaus verweisen vor allem auf den steigenden Bedarf an strategisch wichtigen Metallen. Sie argumentieren, dass der Ausbau klimafreundlicher Technologien enorme Mengen an Rohstoffen verschlingen wird und neue Bezugsquellen deshalb notwendig seien. Außerdem verweisen sie auf geopolitische Abhängigkeiten und auf die problematischen Bedingungen im Bergbau an Land. Kritiker halten dagegen, dass die Energiewende nicht automatisch auf Tiefseebergbau angewiesen ist. Sie setzen stärker auf Recycling, effizientere Ressourcennutzung und neue Batteriekonzepte, die mit weniger kritischen Materialien auskommen sollen. Aus ihrer Sicht wäre es fahrlässig, ausgerechnet einen der am wenigsten erforschten Lebensräume der Erde industriell zu erschließen, bevor die ökologischen Folgen überhaupt belastbar bekannt sind.
Hinzu kommt die politische Dimension. Für den kommerziellen Tiefseebergbau in internationalen Gewässern fehlen weiterhin klare und umfassende Regeln. Zwar gibt es mit der International Seabed Authority eine zuständige Institution, doch viele Fragen zu Umweltstandards, Genehmigungen, Kontrolle und Haftung sind nach wie vor offen. Gleichzeitig drängen einzelne Staaten und Unternehmen darauf, den Abbau voranzutreiben. Damit ist die Frage nach Manganknollen längst nicht mehr nur ein technisches oder wirtschaftliches Thema, sondern auch eine Debatte über Umweltverantwortung, internationale Ordnung und die Grenzen der globalen Rohstoffsuche.
Einen gut verständlichen Einstieg in diese Konfliktlage liefert das Video von Doktor Whatson. Der Beitrag zeigt anschaulich, warum Manganknollen als mögliche Rohstoffquelle so begehrt sind, welche ökologischen Risiken mit dem Tiefseebergbau verbunden wären und weshalb der Streit darüber international immer schärfer geführt wird.
