Strompreise entscheiden über E-Auto-Hochlauf

ZVEI-Umfrage: Günstiges Laden schlägt Kaufprämie

Autofahrer in Deutschland bevorzugen günstigen Ladestrom gegenüber einer Kaufprämie. Denn noch ist öffentliches Laden oft teurer als das Tanken fossiler Kraftstoffe und der hohe Strompreis hält viele vom Umstieg auf Elektromobilität ab.

Jessica Mouchegh Jessica Mouchegh Jessica Mouchegh FREIE REDAKTEURIN
Damit Elektromobilität in Deutschland weiterhin an Fahrt auf nimmt, muss Laden bezahlbarer und transparenter werden.

Für den Erfolg der Elektromobilität in Deutschland ist nicht die nächste Kaufprämie entscheidend, sondern der Strompreis an der Ladesäule. Das zeigt eine aktuelle, repräsentative Civey-Umfrage im Auftrag des ZVEI unter Autofahrern in Deutschland. Knapp 60 % bevorzugen demnach dauerhaft günstigere Stromkosten für den Betrieb eines E-Autos, nur 18 % favorisieren eine einmalige Kaufprämie.

Rund jeder vierte Befragte (24,4 %) nennt einen zu hohen Strompreis als Grund gegen die Anschaffung eines Elektroautos. Aus Sicht des ZVEI braucht es deshalb einen politischen Kurswechsel: Die Strompreise für das Laden von Elektrofahrzeugen müssen dauerhaft sinken und die Transparenz über die Preise steigen, um die Emissionsziele im Verkehrssektor zu erreichen. Dazu gehöre insbesondere eine Senkung der Stromsteuer sowie weitere Entlastungen bei Abgaben und Umlagen. „Statt Milliarden in kurzfristige Kaufprämien zu stecken, sollte die Politik das Geld in eine spürbare und dauerhafte Senkung der Strompreise investieren", erklärt  Wolfgang Weber, Vorsitzender der ZVEI-Geschäftsführung. „Zusätzliche Maßnahmen für mehr Wettbewerb beim öffentlichen Laden würden den Bundeshaushalt kaum belasten, könnten aber die Preise deutlich senken. Wenn das Laden verlässlich günstiger ist als Tanken, wird Elektromobilität für eine breite Bevölkerung attraktiv."

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