DVCH

Hochvolt-DC/DC-Wandler für Hybrid- und E-Fahrzeuge

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Der Hochvolt-Eingangskreis des DVCH von Deutronic Elektronik liegt bei 350, 500 oder 780 VDC und ermöglicht den Einsatz für Hybrid- und Elektro-Fahrzeuge sowie für Anwendungen in der Bahnelektronik

Auf der Electronica zeigt Deutronic unter anderem den brandneuen DVCH1500 – im Bild ist noch ein Vorserienmodell zu sehen.
Auf der Electronica zeigt Deutronic unter anderem den brandneuen DVCH1500 – im Bild ist noch ein Vorserienmodell zu sehen.Deutronic Elektronik

Es gibt den DC/DC-Wandler in den Leistungsklassen 450, 600 und 1500 W. Zu den Features der galvanisch getrennten Baugruppe zählen eine hohe Ausgangsleistung und ein hoher Wirkungsgrad von typischen 94 %, beim DVCH1500 sogar 96 %. Zudem ist die Baureihe nach EN60950, EN50155, EN1175, ISO20898 und EN60204 aufgebaut und E1-zulassungsfähig. Die robuste und kompakte Bauform und der Komplettverguss der Elektronik ermöglichen den Einsatz bei rauen Umgebungsanforderungen wie bei Vibrations- und Schockbelastung, Spritzwasser-Beaufschlagung sowie Temperaturwechselbeanspruchungen. Als Besonderheiten nennt Deutronic, dass der Wandler keinen Einschaltstromstoß hat und eine Inhibit-Funktion vorhanden ist.

(rao)

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