Übernahmen, Halbleiter und ADAS

Die Top-Beiträge aus der Automotive-Branche 2023

Veröffentlicht 18. Dezember 2023 - 08:30 Geändert 16. Oktober 2025 - 13:14

(Bild: dizain – stock.adobe.com)

Welche Beiträge haben die Leser in der Automotive-Branche am meisten interessiert? Hier haben wir die Top 10 für Sie zusammengestellt. Mit dabei: Neue Halbleiter, Elektromobilität und autonome/automatisierte Fahrzeuge.

Alfred Vollmer im Interview mit Udo Gohier für die AUTOMOBIL-ELEKTRONIK

Platz 10: Wie Mathworks die Entwicklung systematisieren will

Für Ingenieurs-Studenten ist Matlab und Simulink allgegenwärtig, aber welche Strategie verfolgt das Unternehmen im Automobil-Bereich? AUTOMOBIL-ELEKTRONIK sprach mit Udo Gohier von Mathworks über den Markt, Herausforderungen, Tool-Chains und vieles mehr.

CAN trifft Ethernet, aber wie funktioniert das?

Platz 9: CAN FD SIC, 10BASE-T1S und CAN XL auf dem Weg zum SDV

Auch im Software-definierten Fahrzeug (SDV) wird die 10-Mbit/s-Domäne die Fahrzeugvernetzung prägen. Allerdings kommen mit 10BASE-T1S und CAN XL sowie CAN-FD-SIC jetzt vermehrt neuere Vernetzungsmethoden zum Einsatz. Ein Überblick mit vielen Details.

Platz 8: Schaeffler und Vitesco schließen Übernahmevereinbarung

Zulieferer Schaeffler will Vitesco, die ehemalige Antriebssparte von Continental, kaufen und damit Synergien erzeugen. Es könnte ein Zuliefer-Gigant mit mehr als 120.000 Mitarbeitern entstehen.

Platz 7: Teslas Pläne mit Seltenen Erden und SiC – gegen den Trend

Elon Musk kündigte auf dem Tesla-Investorentag im März 2023 an, dass die nächste Generation von Elektromotoren keine Seltenen Erden mehr enthalten und der Anteil an Siliziumkarbid (SiC)-Chips sinken werde. Wie ist das möglich?

Platz 6: Electromobility Report 2022: China bleibt größter BEV-Markt

Der Markthochlauf der Elektromobilität verstärkt sich in allen globalen Kernregionen, maßgeblich getrieben durch Tesla und chinesische Automobilhersteller. Deutsche Automobilhersteller liegen dabei weit hinter der Spitzengruppe um Tesla und BYD.

Obwohl es in die Wasserkühlung integriert wird, erfordert das Plug-and-Play-Kühlsystem von Continental kein Öffnen des Wasserkreislaufs.

Platz 5: Continental stellt skalierbares Kühlsystem für ECUs vor

Im Juni 2023 war Alfred Vollmer auf der Continental TechShow. Eine seiner Entdeckungen: ein skalierbares Kühlsystem, das sowohl einfache ECUs als auch sperrige Rack-Systemen kühlt. Im Video wird zudem ein besonderer Vorteil deutlich.

Platz 4: Diese Vorteile bieten Chiplets gegenüber SoCs – auch im Auto

Was sind Chiplets, und welche Vorteile bieten Sie gegenüber SoCs? Warum bieten Chiplets völlig neue Möglichkeiten und Kooperationsmöglichkeiten? Wo liegen die Herausforderungen, und wie meistern wir sie? Hier finden Sie Antworten und Definitionen.