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Automotive | All-Electronics – Trends & Fachwissen

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Automotive

Im Automotive-Bereich von All-Electronics treffen aktuelle Themen wie SDV, Elektromobilität, Safety & Security und &E/E-Architekturen auf tiefgehende Analysen. Die Plattform liefert Inspiration und Technikwissen für Ingenieure, Entscheider und Autoenthusiasten.

Interview mit Ned Curic, Stellantis

„Globale Plattformen brauchen lokale Freiheit“

Viele Kunden wünschen sich im Auto weniger Komplexität und klar bedienbare digitale Funktionen. Stellantis-Manager Ned Curic erklärt im Interview auf dem AUTOMOBIL-ELEKTRONIK Kongress, wie STLA Brain und STLA SmartCockpit Customer Experience, Personalisierung und Skalierbarkeit zusammenbringen.

25. Juni 2026

Ein Mann sitzt an einem runden Tisch in einem Innenraum mit warmem Licht und Metallgeländer im Hintergrund.

Interview mit Harald Kroeger, Head of Sales bei SiMa.ai

„Das KI-definierte Fahrzeug wird das SDV zum Frühstück verspeisen“

Benjamin Müller

15. Juni 2026

Futuristisches Auto mit leuchtenden digitalen Overlays in einer blau beleuchteten technischen Umgebung.

Evolution an der Edge: Der Weg zum selbstoptimierenden Fahrzeug

Alexandre Corjon,

15. Juni 2026

Leuchtende Grafik eines Autos mit Text zur MIPI-A-PHY-Compliance.

Starkes Ökosystem für A-PHY-Lösungen im Automobilbereich

MIPI Alliance startet Compliance-Programm

12. Juni 2026

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Eine kurze Reise durch die Zeit

Wie der AUTOMOBIL-ELEKTRONIK Kongress zur Bühne der E/E-Branche wurde

Dr. Martin Large

12. Juni 2026

Neue E/E-Architekturen

Schaeffler und Sonatus bringen Edge AI auf Steuergeräte

Dr. Martin Large

10. Juni 2026

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Wie zentralisierte Rechenleistung, Chiplets und offene Toolchains nachhaltige SDV-Architekturen ermöglichen

Zentralisierte Rechenleistung, Chiplets und offene Toolchains

Mehr Rechenleistung für die Ära softwaredefinierter Fahrzeuge

Peter Bechberger

8. Juni 2026

Städtische Kreuzung mit mehreren Fahrzeugen und türkisfarbener digitaler Datengrafik.

KI-definierte Fahrzeuge

Resiliente KI für die nächste Generation der Mobilität

8. Juni 2026

Futuristischer Sportwagen in einer blau leuchtenden digitalen Szenerie mit Rasterboden und Datenvisualisierung.

Industrial AI Cloud beschleunigt die Automobilindustrie

8. Juni 2026

Magazincover von Automobil-Elektronik neben einer stilisierten Buchgrafik und rotem Hinweisfeld.

Safety, Security, SDV, Tools

Die AUTOMOBIL-ELEKTRONIK 03/2026 ist da!

5. Juni 2026

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Radarbasierten Lösungen erhöhen die Insassenschutz und erfordern zuverlässige und sichere Embedded-Software.

Optimierte Embedded-Software-Toolchains

Radarbasierte In-Cabin-Monitoring-Systeme implementieren

2. Juni 2026

eFuses für Fahrzeuge

Implementierung einer intelligenten Energieverteilung im SDV

Christoph Schulz-Linkholt

André Mourrier

1. Juni 2026

Safety Experience im Fahrzeug neu definieren

Wenn Automotive-Systeme vorausdenken

28. Mai 2026

Drei Personen in Businesskleidung stehen vor einer weißen Wand in einem Büro.

35 Jahre Innovation aus Jena

Göpel electronic feiert Firmenjubiläum

Jessica Mouchegh

21. Mai 2026

Die Zukunft moderner Autos neu gestalten

Digitale Zwillinge in der Fahrzeugentwicklung

21. Mai 2026

Wie lösen Halbleiter im Auto den Spagat aus universeller Plattform und OEM-spezifischer Maßarbeit?

Individuell und universell

Das Halbleiterparadoxon im heutigen Auto

Dr. Oliver Aubel

20. Mai 2026

Automotive Infotainment

Audioanalyse in Fahrzeuginfotainmentsystemen

Dr. Thomas Däubler

20. Mai 2026

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Wie machen NTN vernetzte Fahrzeuge zukunftssicher? Satellitenabdeckung schließt Funklücken und stärkt Sicherheit, OTA und neue Dienste.

Satellitenkommunikation für den Automotive-Bereich

Nicht-terrestrische Netzwerke schließen Funklücken im Auto

20. Mai 2026

Lächelnder Mann mit Bart in hellblauem Hemd vor zweifarbiger Wand

Interview mit Martin Wagner, Head of Software Platforms ADAS bei BMW

„OEMs brauchen mehr Flexibilität bei Community-basierten Standards“

Benjamin Müller

18. Mai 2026

Person im dunklen Blazer mit weißem Hemd vor hellgrauem Hintergrund

Interview mit Paula Herzog, Head of PPM bei Qorix

„Open-Source-Communities sind außergewöhnlich stark“

Benjamin Müller

11. Mai 2026

Warum Löschtechnik alleine nicht ausreicht

Löschtechnik: Brandschutz in der LIB-Fertigung

7. Mai 2026

Bestückte grüne Leiterplatte mit verschiedenen elektronischen Bauteilen

Vorintegrierte Plattform für schnellere Serienentwicklung

Vector unterstützt die NXP-Plattform CoreRide

Jessica Mouchegh

7. Mai 2026

Neuausrichtung bei Automotive-Software

TTTech Auto wird TrustMotion

6. Mai 2026

Lächelnder Mann mit Brille vor Steintreppe und moderner Wand im Freien

Interview mit Georg Doll, Microsoft

„KI verstärkt Chaos im Unternehmen, statt es zu reduzieren“

Benjamin Müller

28. April 2026

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Den Überblick beim Fahren behalten

Gentex und Antolin entwickeln dimmbare Sonnenblende

Jessica Mouchegh

17. April 2026

Grundlage für Sicherheit, Zuverlässigkeit und Leistung

Die Rolle von präziser Taktgebung im SDV

Sumeet Kulkarni

16. April 2026

Virtuelle Entwicklung verändert die Fahrzeugarchitektur

Wenn Hardware zu spät kommt – und Software zu früh ist

Stefan Nürnberger

15. April 2026

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Wie lassen sich Cybersecurity, SecOC, OTA und IDS in SDV-Joint Ventures über unterschiedliche E/E-Architekturen hinweg harmonisieren?

Neue E/E-Architekturen

Damit das Joint Venture nicht zum Cyberrisiko wird

Dr. Christoph Stadtmüller

13. April 2026

Industrielle Anlage verarbeitet blaue, zähflüssige Paste an einem Edelstahlrührwerk.

Blasenfreie Qualität in zwei Schritten

Wärmeleitpasten entleeren und entgasen

Jessica Mouchegh

13. April 2026

Forscher von SAL und Infineon im Power Lab am SAL in Graz.

Wird die 12-V-Batterie im E-Auto überflüssig?

Doppel-Batterie: Redundante Bordnetze steigern EV-Sicherheit

10. April 2026

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China-Speed ist weder ein Geheimnis noch ein genetischer Vorteil. Sie ist das Ergebnis geeigneter struktureller und kultureller Rahmenbedingungen.

Dr. Lederers Management-Tipps

Wundermittel: China-Speed

Dr. Dieter Lederer

8. April 2026

Vorläufige Zahlen und Ausblick für 2026

Schweizer Electronic mit Umsatzplus

2. April 2026

Wie überwinden KI und Orchestrierung die Integrations-Debt in der SDV-Entwicklung und beschleunigen sichere Releases?

Integrations-Debt im SDV

Wie KI und Orchestrierung die Umsetzung von SDVs beschleunigen

2. April 2026

Wie lassen sich DC/DC-Wandlerstabilität und Quellenimpedanzeffekte mit AC- und Transientenanalyse präzise beherrschen?

Quellenimpedanz im Fokus

DC/DC-Wandlerstabilität gezielt optimieren

1. April 2026

Auto-Schnittstelle in HUD, GUI, UI-Stil. Konzept für ein Kfz-Sensorsystem. Autonomes Auto. Fahrerassistenzsystem. Auto Draufsicht mit elektronischer digitaler Schnittstelle, Parameter und Optionen, scannt die Straße

Fahrassistenzsysteme unter der Lupe

Wie ADAS-Systeme das Fahren revolutionieren

Dr. Martin Large

1. April 2026

Das AirCar kann sich innerhalb von zwei Minuten vom straßentauglichen Fahrzeug in ein flugfähiges Modell umwandeln lassen.

Parkplatz zu Startbahn in zwei Minuten

AirCar kurz vor Marktstart: Fliegendes Auto wird real

Dr. Martin Large

1. April 2026

Kein Server – Kein Update

Warum Fisker-Elektroautos sich (nicht) in Schrott verwandeln

Dr. Martin Large

1. April 2026

Warum wird der Digital Key-Standard zum Schlüsselfaktor für Interoperabilität, Sicherheit und neue Geschäftsmodelle?

Reality Check für den digitalen Fahrzeugschlüssel

So bleibt der Digital-Key-Standard nachhaltig nutzbar

31. März 2026

Am Steuer der Transformation

Mit Power-Modulen die Komplexität in der Elektromobilität meistern

Sebastian Strache

Christina Kokkinos

31. März 2026

Grafik zur strategischen Partnerschaft von Synopsys und NVIDIA auf der GTC 2026 vor schwarzem Hintergrund mit den Logos beider Unternehmen im oberen Bereich und der zentralen Überschrift „Strategic partnership momentum accelerates ecosystem innovation“. Darunter zeigt die Folie fünf nebeneinander angeordnete, violett eingefärbte Themenfelder, die die gemeinsamen Anwendungsbereiche der Partnerschaft visualisieren: Im ersten Feld „Material Science“ ist eine atomare beziehungsweise molekulare Struktur dargestellt; dazu der Hinweis, dass Applied Materials mit Synopsys QuantumATK, optimiert mit NVIDIA cuEST, ein mögliches 30-faches Beschleunigungspotenzial bei Materialsimulationen sieht. Im zweiten Feld „Automotive Design“ veranschaulichen abstrahierte Strömungs- oder Leitungsstrukturen den Automotive-Bezug; genannt wird Honda, das mit Ansys Fluent und NVIDIA-GPUs eine 38-fache Kostensenkung bei CFD-Simulationen erreicht haben soll. Das dritte Feld „Semiconductor Design“ zeigt eine stilisierte Chip- oder Leiterbahnstruktur und verweist auf Astera Labs, das das Chipdesign mit Synopsys PrimeSim auf Blackwell-Systemen in AWS um den Faktor 3,5 beschleunigt. Das vierte Feld „Digital Twins for Physical AI“ zeigt einen Roboterarm und thematisiert Analog Devices, das mithilfe hochpräziser Synopsys-Physikmodelle in NVIDIA Isaac Sim die Sim-to-Real-Lücke verkleinert. Das fünfte Feld „Agentic AI EDA Workflows“ zeigt abstrakte, leuchtende Linien auf violettem Hintergrund und verweist auf den laut Synopsys branchenweit ersten L4-Multi-Agenten-Workflow, bei dem die AgentEngineer-Technologie von Synopsys auf das NVIDIA Agent Toolkit zurückgreift, um Chipdesign-Workflows zu beschleunigen. Die Grafik fasst damit zentrale Bereiche der Kooperation zusammen – Materialwissenschaft, Automotive-Entwicklung, Halbleiterdesign, digitale Zwillinge für Physical AI und agentische KI in EDA-Workflows – und unterstreicht die Kernaussage des Beitrags, dass Synopsys und NVIDIA KI, GPU-Beschleunigung und physikbasierte Simulation zusammenführen, um Engineering-Prozesse vom Chip bis zum komplexen System schneller, präziser und wirtschaftlicher zu machen.

GPU-Simulation & Agentic AI fürs Engineering

So beschleunigen Synopsys und Nvidia das KI-Engineering

Dr. Martin Large

27. März 2026

Technologische Grundlagen aktueller HUD-Systeme

Head-up Displays: Systemarchitektur und Technologien

26. März 2026

FDX+AutoPro150 erweitert NVM-Portfolio für SDV und ADAS

GlobalFoundries bringt eMRAM für Automotive-SoCs

25. März 2026

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Sicheres Testen für die Automobilentwicklung

Intellias eröffnet TISAX-zertifizierte Testeinrichtung in Ingolstadt

24. März 2026

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