Elektronik-Entwicklung

Elektronik-Entwicklung

Praxisnahe Design-Unterstützung für Elektronik-Entwickler: von den Bauelementen (Halbleiter, passiv, Sensoren) über Stromversorgungen, Opto, Displays, E-Mechanik etc. bis zu Messtechnik, Software und Embedded – stets mit Blick auf Safety & Security sowie auf Lösungen für (über)morgen!

Fokusthema Quantencomputer

Als im Juni 2021 der erste Quantencomputer in Deutschland von IBM eingeweiht wurde, war das Interesse groß. Aber was verbirgt sich hinter der Technologie? Was kann sie eines Tages leisten, woran wird geforscht und wo lauern Gefahren? Das erfahren Sie hier.

Elektronik-Entwicklung

09. Jan. 2012 | 08:15 Uhr
Ethernet-Switch

Aus zwei mach eins

Der neue Nport S8458 ist Geräteserver und Ethernet-Switch in einem und verfügt über acht Ethernet- und vier serielle Schnittstellen.Weiterlesen...

22. Dez. 2011 | 15:25 Uhr
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Spatial-Array-IC

Mehr Raum für Klang

Räumliches Sehen ist in: 3D-Flatscreens sind ein Verkaufsschlager. Doch beim Ton hinken TV, Notebook, Handy und Spielkonsole hinterher: Der Klang ist flau und dringt hörbar direkt aus dem Gerät. Wer seinen Kunden keine Surround-Sound-Anlage zumuten kann oder will, braucht eine alternative Lösung.Weiterlesen...

20. Dez. 2011 | 09:20 Uhr
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Freie Wahl

Das passende Linux für unterschiedliche Embedded-Designs

Embedded-Systeme ohne OS zu programmieren, ist out. Heute greifen Entwickler selbst in simplen Projekten zu einem Betriebssystem. Embedded-Linux hat hier viel zu bieten, vor allem wenn ein Mikrocontroller-Anbieter wie Toshiba dieses System unterstützt.Weiterlesen...

19. Dez. 2011 | 18:00 Uhr
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Nur keine Unfälle

Embedded-Software konform zu Safety-Normen entwickeln

Sensoren, Aktoren und Mikrocontroller ersetzen ehemals elektromechanisch gelöste Sicherheitsfunktionen. Hier kümmert sich Embedded-Software um die Abstimmung und Steuerung. Klar, dass sich die Programmierer an Normen und Sicherheitsstandards halten müssen. Dazu brauchen sie passende Prozesse und Tools: Ein Überblick.Weiterlesen...

12. Dez. 2011 | 09:50 Uhr
Perfekte Lithium-Ionen-Akkus

Laser in der Batterieherstellung

Bei der Herstellung von Lithium-Ionen-Akkus gibt es zahlreiche Anwendungen für die Lasertechnik, vom Schweißen des Gehäuses und der Kontakte bis hin zur Beschriftung des fertigen Akkus.Weiterlesen...

08. Dez. 2011 | 08:44 Uhr
Industrielle Kommunikation

Sechs Fragen an Feldbus-Organisationen

Die IEE hat im Vorfeld der SPS/IPC/Drives den Feldbus-Organisationen sechs Fragen rund um die Situation in der Feldbus-Welt gestellt. Die vier Feldbus-Organisationen CiA, PNO, ODVA und VNO gaben Antwort. Und ihre Antworten zeigen einmal wieder deutlich die unterschiedlichen Meinungen und Einschätzungen über die Feldbus-Welt.Weiterlesen...

07. Dez. 2011 | 12:53 Uhr
Kosten senken

Skalierbare Halbleitertester für SOC, SiP und WLCSP

Die Smart-Scale-Serie von Verigy ist die neuste Generation von Halbleitertestern mit leistungsstarken Per-Pin-Fähigkeiten. Sie ist voll kompatibel zur V93000-Plattform. Weiterlesen...

06. Dez. 2011 | 10:26 Uhr
ISOlinear Design

Eine einfache Alternative zu analogen Isolationsverstärkern

Analogschaltungen erfordern manchmal lineare (analoge) Signal-Isolation aus Sicherheitsgründen, für Signalpegelanpassungen und/oder die Beseitigung von Masseschleifen. Weiterlesen...

06. Dez. 2011 | 09:00 Uhr
Interview mit Peter Mosshammer, Spezialist für RF Signal Generation & Spectrum Analysis bei Agilent Technologies

EMV-Test für Hybride und EVs

Bei der Elektrifizierung des Antriebsstrangs kommen ganz neue Probleme auf die Automobilhersteller und ihre Zulieferer zu – und das gilt auch für den Bereich EMV-Test. Aus diesem Grund hat sich AUTOMOBIL-ELEKTRONIK bei Peter Mosshammer, Spezialist für RF Signal Generation & Spectrum Analysis bei Agilent Technologies, nach den technischen Aspekten der EMV-Tests in (H)EVs erkundigt.Weiterlesen...

06. Dez. 2011 | 08:32 Uhr
In-Vehicle-Computer erkennt die Fahrspur exakt

Wie auf Schienen

Mit einem optischen Führungssystem können Busse so nah an die Haltestelle heranfahren, dass Fahrgäste komfortabler ein- und aussteigen können. Denn das Führungssystem steuert den Bus auf weniger als 5 cm an die Haltestelle heran. Die anspruchsvolle Berechnung dafür übernimmt ein In-Vehicle-Steuerungscomputer, der auf langzeitverfügbaren und robusten PC/104-Plus-Boards basiert.Weiterlesen...