Automotive & Transportation
Technische Hintergrundinfos sowie Trends und News für Entscheider und Ingenieure entlang der gesamten Automotive-Wertschöpfungskette vom Halbleiter über Tools bis zum System: Elektromobilität, automatisiertes Fahren, Software-defined Car, Safety & Security und vieles mehr.

Vibrationsarm und leise auf den Zahn gefühlt
Neue Erkenntnisse, Techniken und Systeme sorgen mittlerweile dafür, dass sich heute auch schwierige Zahnwurzelbehandlungen erfolgreich und mit möglichst geringer Patientenbelastung durchführen lassen. Dazu leistet die moderne Antriebstechnik mit DC-Kleinstantrieben einen wichtigen Beitrag.Weiterlesen...

Cyber-Security im Automobil
Warum ist Security im Fahrzeug so wichtig? Welche Wechselwirkung ergibt sich zwischen Safety und Security, und wie lässt sich Datensicherheit implementieren? Welche Möglichkeiten gibt es, bei der Implementierung von Security-Lösungen die Kosten niedrig zu halten? Antworten darauf gibt dieser Beitrag. Weiterlesen...

ECU-Schnittstellenmodul ES891 und FETK
Die neue Generation der Mess- und Applikationswerkzeuge von ETAS ermöglicht einen „zwanzigmal höheren Datendurchsatz als aktuelle Systeme“.Weiterlesen...

Warum Sicherheit bei C2C wichtig ist
In diesem Beitrag erklärt ein Halbleiterhersteller, warum ohne Sicherheit nicht nur das Internet der Dinge sondern auch die Car-to-Car-Kommunikation scheitern wird.Weiterlesen...

Valeo kooperiert mit Safran
Obwohl sie bereits seit 18 Monaten zusammenarbeiten, haben Safran und Valeo erst jetzt bekanntgegeben, dass die beiden Unternehmen intensiv kooperieren. Mit dem „Coming Out“ haben die Konzerne gleich die ersten Früchte der Kooperation präsentiert – und die sind bereits wirklich gut gewachsen. All-electronics war für Sie vor Ort.Weiterlesen...

Drehratensensor ermöglicht ISO-26262-konforme Designs
Der Einsatz von MEMS-Sensoren hat eine ganze Palette von Sicherheitsfunktionen möglich gemacht, die das Autofahren sicherer machen. In solchen komplexen Systemen erleichtern Schlüsselbauelemente, die bereits nach Sicherheitsstandards wie der Norm ISO 26262 geprüft sind, die Entwicklungsarbeit. Weiterlesen...

Hand in Hand für sichere Fahrzeugsysteme
Sowohl die Fahrer als auch die Automobilindustrie wollen sichere Fahrzeuge. Mehr und mehr tritt in diesem Kontext auch die Sicherheit vor Hacking, Viren und Manipulation in den Fokus. Automotive Safety und Automotive Security haben überlappende Ziele und generell ähnliche Vorgehensweisen. Jedoch ist durch prinzipielle Unterschiede und die nötige unterschiedliche Expertise ein vollständiges Verschmelzen der beiden Disziplinen nicht sinnvoll. Der folgende Beitrag betrachtet Konfliktfelder, aber auch mögliche Synergien und zeigt, dass eine enge Zusammenarbeit für sichere Systeme notwendig ist.Weiterlesen...

„Safe, Green and Connected“ geht nur mit Messfühlern
Für immer mehr Funktionen in Kraftfahrzeugen liefern Sensoren den „archimedischen Punkt“, an dem eine Steuerung oder Regelung ansetzt. Die technischen Eigenschaften geeigneter Sensoren und deren Anwendung im Fahrzeug sind ein Spezial-gebiet. AUTOMOBIL-ELEKTRONIK gibt einen Einblick.Weiterlesen...

Kommt das Glühlampenverbot zu früh?
2015 wurde als das Jahr des Lichts von der UNESCO proklamiert. Im nächsten Jahr will nun die EU-Kommission final den Stecker ziehen für alle Glühlampen – einschließlich der Halogen-Ersatzbirnen, an die man sich mittlerweile schon gewöhnt hatte, nachdem die Energiesparlampen als Ersatzlösung in Verruf gekommen sind wegen des schädlichen Quecksilbergehalts, mangelnder Farbtreue, Einschaltverzögerung, begrenzter Lebensdauer und Einschaltzyklen.Weiterlesen...

Dual-Sourcing für selbstsperrende 600-V-GaN-Transistoren
Infineon Technologies und die Panasonic Corporation haben eine Vereinbarung zur gemeinsamen Entwicklung von Galliumnitrid-(GaN)-Bausteinen unterzeichnet. Weiterlesen...

Socionext bündelt LSI-Aktivitäten von Fujitsu und Panasonic
Das Unternehmen Socionext, die Zusammenführung der LSI-Geschäfte von Fujitsu und Panasonic, hat heute weltweit seine Arbeit aufgenommen. Damit gilt die Formel Socionext = LSI (Fujitsu, Panasonic).Weiterlesen...

Virtuelle Kraftwerke einheitlich vernetzen
Mal weht der Wind mehr, mal weniger. Mal scheint die Sonne, mal versteckt sie sich hinter dicken Wolken. Diese Schwankungen wirken sich immer Stärker auf das Stromnetz aus, weil der Anteil der Erneuerbaren Energien (EE) steigt. Eine Möglichkeit diese Schwankungen in den Griff zu bekommen sind virtuelle Kraftwerke. Sie steuern als übergeordnete Instanz die EE-Anlagen. Der Kommunikationsstandard VHPready sorgt dafür, dass sich Leitwarte und Anlage dabei auch verstehen.Weiterlesen...

Rotorblätter präzise regeln
Bei der Energieerzeugung mit Windrädern zählt jedes Promille Wirkungsgrad, besonders im Schwachlastbereich. Der Windkraftanlagenbauer Vestas verschiebt mithilfe einer in den Rotorblättern montierten MSR-Technik die Messlatte um einige Quäntchen.Weiterlesen...