Automotive & Transportation
Technische Hintergrundinfos sowie Trends und News für Entscheider und Ingenieure entlang der gesamten Automotive-Wertschöpfungskette vom Halbleiter über Tools bis zum System: Elektromobilität, automatisiertes Fahren, Software-defined Car, Safety & Security und vieles mehr.
Latente Defekte vermeiden
Rückrufaktionen sind teuer und vor allem unangenehm. In vielen Fällen muss der Rückruf aufgrund eines Software-Fehlers erfolgen. Zwar verwenden OEMs und Zulieferer bewährten Code weiter, aber beim Umschreiben von Code für Single-Core-Prozessoren auf Multi-Core-Code bestehen viele Risiken. Vor allem Nebenläufigkeits-Defekte schleichen sich leicht ein und sind äußerst schwierig zu eliminieren. Entsprechende Tools helfen, derartige Software-Fehler einzudämmen.Weiterlesen...
Designverfahren für Fahrzeuglautsprecher
OEM und Autofahrer erwarten heute immer kleinere Lautsprecher mit immer besserer Klangtreue. Innovative Verfahren in der Entwicklung helfen, unter den verschiedensten Umgebungsbedingungen einen optimalen Klang zu liefern. Die hier beschriebene Simulation ermöglicht parametrische Analysen der Schwingspule für ein robustes Design.Weiterlesen...
Fokus auf Speicher, ADAS und Infotainment
Obwohl Toshiba ein japanischer Halbleiterhersteller ist, entwickelt das Unternehmen spezielle Halbleiter für den Automotive-Markt auch in Europa. AUTOMOBIL-ELEKTRONIK hat sich bei Peter Lieberwirth, General Manager der Toshiba Electronics Europe GmbH, nach der Marktlage, den Trends und den Schwerpunkten erkundigt, zu denen unter anderem auch Festplatten und SSDs gehören.Weiterlesen...
Marktübersicht Embedded- und Echtzeit-Betriebssysteme fürs Kfz
In der Automotive-Branche haben sich etliche Operating Systems mit sehr unterschiedlichem Zuschnitt etabliert. Die Redaktion hat sich umgehört und die Antworten der Anbieter gesammelt.Weiterlesen...
Anforderungen an Testwerkzeuge am Beispiel Baustellenwarnung
Ab 2015 ist die Einführung der Kommunikation per Car2x (C2X) in Serienfahrzeugen geplant. Die bereits gestartete C2X-Applikationsentwicklung bringt hierbei neue Herausforderungen zur Durchführung von Komponenten- und Applikationstests mit sich. Dieser Beitrag leitet die damit verbundenen Anforderungen an Testwerkzeuge am Beispiel der C2X-Applikation „Baustellenwarnung“ ab.Weiterlesen...
Warum Linux fürs Fahrzeug-Infotainment?
Linux kommt bereits in zahlreichen Fahrzeug-Infotainment-Systemen (In-Vehicle Infotainment – IVI) zum Einsatz, wo es dem Benutzer viele nützliche Funktionen bietet. Diese Infotainment-Funktionen werden zu einem wichtigen Unterscheidungskriterium im wettbewerbsstarken im Automobilmarkt. Weiterlesen...
Telematik per B2V statt V2V
Telematiksysteme sollen sich einfach weiterentwickeln lassen, global verfügbar und dennoch an lokale Besonderheiten anpassbar sein. Exakt das ermöglicht ein offenes Framework namens Next Generation Telematics Pattern (NGTP), das auf B2V (Business to Vehicle) setzt.Weiterlesen...
Diagnose-Kommunikation per VCI
AUTOMOBIL-ELEKTRONIK erläutert in diesem Beitrag die spezifischen Anforderungen an ein VCI (Vehicle Communication Interface) für die unterschiedlichen Einsatzbereiche und hebt heraus, auf welche Kriterien bei der Auswahl von VCIs zu achten ist.Weiterlesen...
OBD-Software
Für die Autosar-Basissoftware von Vector Informatik ist eine serienreife OBD-Erweiterung verfügbar, die in enger Zusammenarbeit mit fünf Fahrzeugherstellern entwickelt wurde und deren spezielle Anforderungen unterstützt. Weiterlesen...
ADAS erobert den Mainstream-Markt
Fahrerassistenzsysteme (ADAS) gehören derzeit zu den wachstumsstärksten Segmenten im Bereich der Automobilelektronik und halten rasch Einzug in gängige MittelklassefahrzeugeWeiterlesen...
LEDs für gesteuerte Scheinwerfer
LED-Scheinwerfer sind ein echter Blickfang. Die neue Technik ist nicht nur energieeffizient und sicher, sie verleiht dem Fahrzeug vor allem ein charakteristisches Gesicht. Die Möglichkeit, das Fahrlicht aus einer Vielzahl von Lichtpunkten oder mit Hilfe von Lichtleitern frei zu gestalten und im Rahmen von ADAS zu steuern, eröffnet völlig neue Formen und Funktionen. LEDs, die für diese Anwendung ausgelegt sind, erleichtern das Design. Weiterlesen...
Gerüstet für alle Länder
Wenn Funktechnologien zum Einsatz kommen, dann müssen Fahrzeuge beziehungsweise Subsysteme je nach Land oftmals mühevoll einzeln zugelassen werden. all-electronics.de zeigt, was dabei zu berücksichtigen ist, und erläutert dies am Beispiel Brasilien.Weiterlesen...
5 Sterne für Qoros 3 Sedan
TRW geht im neuen Qoros 3 Sedan mit zahlreichen Sicherheitsfeatures in Serie. Als erster chinesischer Fahrzeughersteller hat Qoros im Euro-NCAP-Crashtest fünf Sterne erreicht. Weiterlesen...