Automotive & Transportation

Automotive & Transportation

Technische Hintergrundinfos sowie Trends und News für Entscheider und Ingenieure entlang der gesamten Automotive-Wertschöpfungskette vom Halbleiter über Tools bis zum System: Elektromobilität, automatisiertes Fahren, Software-defined Car, Safety & Security und vieles mehr.

24. Mai. 2016 | 07:55 Uhr
Delphis 48-V-Demofahrzeug basiert auf einem Honda-Modell.
Serienfertigung läuft binnen 18 Monaten an

48-V-Mild-Hybrid von Delphi

Spätestens jetzt ist es klar: 48 V ist gesetzt. Delphi hat auf dem internationalen Wiener Motorensymposium sein 48-V-Mild-Hybrid-Antriebskonzept vorgestellt und am Beispiel eines umgebauten Honda Civic mit 1,6-Liter-Motor präsentiert.Weiterlesen...

19. Mai. 2016 | 08:28 Uhr
Plenum_2_WMS16-17
Wenig Impulse aus der Hybridfraktion

37. Wiener Motorensymposium

Auf dem 37. Wiener Motorensymposium blieb der Hybridantrieb Mangelware, rein batterieelektrische Antriebe fehlten ganz. So geriet die zweitägige Veranstaltung zum Schaulaufen der Verbrennungsmotoren, aber es gab auch Impulse im Bereich der Elektromobilität.Weiterlesen...

18. Mai. 2016 | 11:34 Uhr
Aufmacherbild
Bildverarbeitung und neuronale Netze

Wegbereiter für autonomes Fahren

Auf dem Weg hin zum autonomen Fahren spielt die Bildverarbeitung eine entscheidende Rolle, damit Fahrzeuge Objekte wie Fußgänger und Straßenmarkierungen erkennen und komplexe Aufgaben wie das Identifizieren von Verkehrszeichen ausführen können. Neuronale Netze leisten dabei einen wertvollen Beitrag.Weiterlesen...

12. Mai. 2016 | 05:42 Uhr
Bild 1: Die Sensorbox von Atlatec. Die Referenzmesstechnik lässt sich schnell einrüsten und ist portabel.
Fahrerassistenzsysteme

3D-Kartierung zum Testen der FAS-Sensorik

Die Zukunft von Fahrerassistenzsystemen hängt maßgeblich von der Leistungsfähigkeit der zugehörigen Sensorik ab. Um den Entwicklungsprozess nicht unnötig zu verlängern, müssen Test und Erprobung der Sensoren möglichst effizient erfolgen. Das hier vorgestellte Referenzsystem kann hierzu einen Beitrag leisten.Weiterlesen...

10. Mai. 2016 | 09:53 Uhr
Bild 3: Keysight hat den Spektrumanalysator MXA N9077A-2FP speziell für 802.11p-Testaktivitäten optimiert.
Messtechnik für V2x

Spektrumanalysator: Optimiert für 802.11p

Die zunehmende Vernetzung des Automobils stellt besondere Anforderungen an die Testsysteme und damit die Hersteller vor neue Herausforderungen. Schließlich müssen sie den gesamten Produktlebenszyklus adäquat begleiteten – auch bei den Weiterentwicklungen drahtloser Kommunikationstechnologien.Weiterlesen...

09. Mai. 2016 | 16:19 Uhr
Kein Bild vorhanden
Elektromobilität

Studie zeigt: Deutsche glauben an die Zukunft des Elektroautos

Ab Juni 2016 gibt es bis zu 4000 Euro Prämie für den Kauf eines Elektroautos. Ist das der Durchbruch von Elektromobilität in Deutschland? „Mehr als ein Drittel aller Deutschen sehen in 20 Jahren mehr Elektroautos als Autos mit Verbrennungsmotor auf Deutschlands Straßen“, sagt Robert Hienz, Geschäftsführer von E-ON Energie Deutschland. Das belegt eine aktuelle Umfrage von TNS Emnid im Auftrag von E-ON.Weiterlesen...

09. Mai. 2016 | 15:19 Uhr
Die Con-Car-Expo findet erstmals am 29. und 30. Juni 2016 auf dem Messegelände in Düsseldorf statt.
Internationale Fachmesse

Trends auf der Con-Car-Expo 2016

Es dauert nicht mehr lange, dann findet erstmals am 29. und 30. Juni 2016 auf dem Messegelände in Düsseldorf die internationale Fachmesse Con-Car-Expo statt. Der Verein Deutscher Ingenieure (VDI) ist Veranstalter und versucht bei der Messe den Spagat aus Ausstellung, internationalen Fachkonferenzen und einem Messeforum mit insgesamt mehr als 100 Vorträgen zu schaffen.Weiterlesen...

09. Mai. 2016 | 14:52 Uhr
Sicherheit ist im vernetzten Fahrzeug ein Muss.
Den Angriff auf offene Systeme zuverlässig verhindern

Security: Keine Chance zur Manipulation

Kraftfahrzeuge erhalten immer mehr Fahrerassistenz-, Navigations- und Kommunikationsfunktionen, die einerseits den Fahrer bei komplexen Situationen im Straßenverkehr unterstützen, andererseits aber Hackern die Möglichkeit zur Manipulation bieten. Die zentralen Schnittstellen für den unerwünschten Zugriff liegen im Infotainment-System, die Schutzmechanismen in SoCs.Weiterlesen...

04. Mai. 2016 | 18:23 Uhr
Bild 1: Funktionsprinzip der Winkelerfassung mit CVH-Technik.
Winkelpositionen berührungslos erfassen

Konkurrenz für Hall-Sensoren: CVH-Winkelsensoren für Automotive-Safety

Auch in sicherheitskritischen Automotive-Systemen verläuft der Einzug von Elektronikschaltungen ungebremst. Damit Systeme wie etwa die elektrische Servolenkung auch bei eventuellen Fehlern einwandfrei funktionieren, enthalten sie bis zu drei oder vier redundante Sensoren.Weiterlesen...

03. Mai. 2016 | 16:15 Uhr
Bild 2: Angriffsvektoren und entsprechende Schutzmaßnahmen.
Cyber-Security

Das Vertrauen der Konsumenten gewinnen

Zum Schutz sicherheitsrelevanter Systeme der Automobilelektronik vor bösartigen Manipulationsversuchen sind Strategien erforderlich, die die Wechselwirkung zwischen funktionaler Sicherheit (Safety) und Informationssicherheit (Security) berücksichtigen.Weiterlesen...