Automotive & Transportation
Technische Hintergrundinfos sowie Trends und News für Entscheider und Ingenieure entlang der gesamten Automotive-Wertschöpfungskette vom Halbleiter über Tools bis zum System: Elektromobilität, automatisiertes Fahren, Software-defined Car, Safety & Security und vieles mehr.
Frisch vom Lederer: Soforthilfe im Transformations-Chaos
Gefühlt transformiert gerade jeder, aber einen wirklichen Überblick hat kaum jemand und die Probleme häufen sich. Soforthilfe gibt es von Dr. Lederer.Weiterlesen...
Valeo setzt auf E-Mobility, ADAS/AD, Beleuchtung und Interior
Valeo hat sich bei ADAS und beim automatisierten Fahren ein „Hyperwachstum“ vorgenommen, und nicht nur die E-Mobilität soll sehr kräftig wachsen. Wir haben nachgefragt.Weiterlesen...
UDE von PLS unterstützt RH850-UA2-Automotive-MCU von Renesas
Mit der aktuellsten Version der Universal Debug Engine (UDE) stellt PLS Entwicklern ab sofort auch umfangreiche Funktionen für das Multicore-Debugging der RH850/U2A-Automotive-MCU von Renesas zur Verfügung.Weiterlesen...
Die emobility tec 1/2022 ist da!
Neben dem Schwerpunkt Batterie und Antrieb liegt der Fokus der emobility tec diesmal auf Ladetechnik mit SiC sowie bidirektionaler Ladetechnik. Hier geht es zum E-Paper.Weiterlesen...
Welche Vergussmassen sind für Elektrofahrzeuge geeignet?
Gießharze können in Motoren zum Einsatz kommen, aber besonders im Bereich der E-Auto-Batterie stellen sie Entwickler vor große Herausforderungen. Vor allem im Fokus: die Wärmeentwicklung im Energiespeicher.Weiterlesen...
Leistungselektronik: Semikron und Danfoss bündeln Kräfte
Semikron und Danfoss fusionieren unter dem Namen Semikron-Danfoss zu einem weltweit aktiven Leistungselektronikunternehmen. Kerngeschäft des neuen Unternehmen sind industrielle Powermodule und integrierte Leistungselektronik mit Fokus auf die Automobilindustrie.Weiterlesen...
Automotive-Ethernet-Switch-Firmware von Elektrobit
Die Automotive-Ethernet-Switch-Firmware von Elektrobit ermöglicht Automotive-Ethernet-Switches für Hochgeschwindigkeitsnetze mit hoher Bandbreite.Weiterlesen...
Wohin sich das Recycling von Li-Ionen-Batterien entwickelt
Die Nachhaltigkeit von Li-Ionen-Batterien hängt von ihrem gesamten Lebenszyklus ab, also auch vom Recycling. Der Beitrag zeigt, wie sich der Batterierecycling-Markt entwickelt und gibt einen Überblick über aktuelle Recycling-Methoden.Weiterlesen...
Wie eine dezentrale Architektur die Zuverlässigkeit in E-Autos steigert
In E-Autos sind Weiterentwicklungen hinsichtlich Reichweite, Sicherheit und Zuverlässigkeit nur mithilfe von Fortschritten bei der Stromversorgungs-Elektronik umsetzbar. Warum hierzu auch der Umstieg auf eine dezentrale Stromversorgungs-Architektur zählt.Weiterlesen...
GNSS-Simulatoren von Spirent jetzt bei Lange Electronic
Die GNSS-Simulatoren von Spirent (Vertrieb durch Lange Electronic) können die Latenzzeiten bei HIL-Anwendungen auf unter 4 ms für den großen Simulator GSS9000 und auf unter 40 ms für den kleineren Simulator GSS7000 reduzieren.Weiterlesen...
DC-Schütze für die bidirektionale Ladetechnik für E-Autos
Einer der Knackpunkte bei der E-Mobilität ist die Ladeinfrastruktur. Hier arbeiten verschiedene Unternehmen an Lösungen, die z.B. Parkhäusern ganze Ladeparks zur Verfügung stellen. Das Schalten der hohen Ströme übernehmen elektromechanische Schütze.Weiterlesen...
So lässt sich der Wirkungsgrad von Subsystemen in E-Autos maximieren
Da 25 % der finalen Kosten eines E-Autos auf die Batterie entfallen, ist die Verbesserung der Energienutzung und damit der Wirkungsgrad ein wesentlicher Faktor beim Design aller Subsysteme. Der Fokus liegt auf WBG-Halbleitern, PWM und BMS.Weiterlesen...
Nordsys stellt V2X-Erprobungs- und Entwicklungssystem vor
Nordsys hat sein Software-Tool Wavebee Carkit erweitert. Das Tool fungiert als Add-On für andere Lösungen wie Wavebee Plus und liefert nun Referenzimplementierungen für viele V2X-Anwendungen mit.Weiterlesen...