Automotive & Transportation

Auf der electronica 2022 hat Renesas die laut eigenen Aussagen branchenweit erste RISC-V-MCU vorgestellt, die für hochentwickelte Motorsteuerungssysteme optimiert ist. Welchen Vorteil Anwender davon haben sollen.Weiterlesen...

Mit einer Absichtserklärung über die Lieferung von Siliziumkarbid-Halbleitern für Elektrofahrzeuge bereiten sich Infineon und Stellantis auf die steigende Nachfrage der Branche vor. Das Beschaffungsvolumen hat einen Wert von mehr als 1 Mrd. Euro.Weiterlesen...

Mehr Platz für Passagiere lässt die vollständig flache REEcorners-Plattform für elektrische Fahrzeuge. Platziert zwischen Chassis und Rad nutzt die Plattform Infineons Aurix-Mikrocontroller, um Funktionen zu steuern und Daten zusammenzuführen.Weiterlesen...

Mit dem Beitritt von Analog Devices, Renesas Electronics und Simoldes umfasst die Iseled Allianz 46 Unternehmen aus der ganzen Welt. Ziel ist die Entwicklung kompletter Systemlösungen für Beleuchtungen im Automobil, basierend auf Iseled-Technologie.Weiterlesen...

Open-Source-Software und Linux-Plattformen bestimmen die automobile Zukunft. Ein zentrales Linux-Betriebssystem, das über alle sicherheitsrelevanten Zertifizierungen verfügt, wird dabei eine zentrale Komponente aktueller Fahrzeuge sein.Weiterlesen...

Durch eine Partnerschaft mit Wolfspeed sichert sich Jaguar Land Rover Zugang zu Siliziumkarbid-Halbleitern für die Elektrifizierung der nächsten Generation von Range-Rover-, Discovery-, Defender- und Jaguar-Fahrzeugen.Weiterlesen...

Lesen Sie jetzt die aktuelle Ausgabe der AUTMOBIL-ELEKTRONIK als E-Paper. Es erwarten Sie Fachartikel und Kurzberichte rund um die Themen Masterplan Ladeinfrastruktur II, Sensordatenfusion als Produkt und vieles mehr.Weiterlesen...

Insgesamt sieben neue Basis-Anforderungen ergeben sich aus der Konsolidierung von ECUs auf einer Plattform. Mit dem pasenden Hypervisor werden Entwickler diesen neuen Anforderungen gerecht.Weiterlesen...

Wie verändert sich die ECU-Architektur? Wie lassen sich die Auswirkungen der veränderten Umgebung bewerten und welche neuen Anforderungen ergeben sich dadurch an die Softwarearchitektur? Der Hypervisor EB corbos ermöglicht diese ECU-Architekturen.Weiterlesen...

Auf der electronica 2022 wird Inova Semiconductors seine neue Architektur für die GBit-Datenübertragung im Auto ADXpress vorstellen. Chefredakteur Alfred Vollmer gibt in seinem Kommentar Hintergrundinfos und erzählt die Geschichte der Technologie.Weiterlesen...

Können Automobilhersteller und Regulierungsbehörden Hacker mit ihren eigenen Waffen schlagen? Das ist das Ziel in der Welt der Automotive Cybersecurity – wo vernetzte Fahrzeuge die OEMs ins Fadenkreuz der Cyberkriminellen gebracht haben.Weiterlesen...

Das Abwärts-DC/DC-Wandler-IC mit integriertem MOSFET BD9S402MUF-C von Rohm eignet sich für Automobil-Anwendungen wie Infotainment und ADAS mit integrierten Sensoren und Kameras.Weiterlesen...

ADXpress ist eine völlig neue Architektur für die GBit-Datenübertragung im Auto. Neben der hohen Bandbreite für Videoanwendungen stehen Konnektivität und Latenz für die Sensordatenfusion für ADAS und automatisiertes Fahren im Vordergrund. Wie das funktioniert.Weiterlesen...