Automotive & Transportation
Technische Hintergrundinfos sowie Trends und News für Entscheider und Ingenieure entlang der gesamten Automotive-Wertschöpfungskette vom Halbleiter über Tools bis zum System: Elektromobilität, automatisiertes Fahren, Software-defined Car, Safety & Security und vieles mehr.

Remote-Tuner-Lösung für weltweite Autoradio-Standards
Die Remote-Tuner-Lösung von Maxim soll durch die Verlagerung der Empfangs-Hardware unmittelbar an die Antenne das Head-Unit-Design für Fahrzeuge vereinfachen und die Verkabelung verringern. Der RF-to-Bits-Tuner MAX2175 ermöglicht die Unterstützung weltweiter Radiostandards mittels Software-Update, ohne die Hardware des Fahrzeugs überarbeiten zu müssen.Weiterlesen...

Künstliche Intelligenz (KI, AI) fürs Auto – ZF kooperiert mit Nvidia
Auf der CES 2017 stellte ZF ein erstes System für den Einsatz künstlicher Intelligenz im Auto vor. Es basiert auf Nvidia-Technologie. ZF ist hierzu mit dem Chiphersteller eine Partnerschaft eingegangen. Der Termin für die Serienfertigung steht schon fest.Weiterlesen...

Qualcomm fährt ab 2019 auch bei Volkswagen mit
Ein Jahr nach der Ankündigung der Partnerschaft mit Audi hat Qualcomm auf der CES 2017 die Zusammenarbeit mit VW bekanntgegeben. Während Audi ab 2017 das SoC Snapdragon 602A in seine Fahrzeuge integriert, soll ab 2019 das Flaggschiffmodell Snapdragon 820A in VW-Automobilen verbaut werden.Weiterlesen...

Kompakte Renesas-MCUs für Automotive-Anwendungen
Der japanische Halbleiterhersteller Renesas hat vier neue, miniaturisierte Mikrocontroller für den Einsatz in Sicherheitssystemen wie ABS und Airbags sowie für kompakte Motorsteuerungen angekündigt.Weiterlesen...

Vector Congress: Automobilelektronik im Fokus
Beim achten Vector Congress Ende November kamen an zwei Tagen jeweils mehr als 350 Teilnehmer nach Stuttgart. Inhaltlich ging es um die Themenkreise ADAS, Autosar Adaptive, Automotive Ethernet, V2X, E/E-Architekturen, Safety und Security.Weiterlesen...

Remote-Analysen bei der Fahrzeugentwicklung und Produktpflege
Vernetzte Fahrzeuge bieten OEMs, Tier-1-Zulieferern und anderen Beteiligten neue Möglichkeiten zur Diagnose und Datenanalyse. Anstatt auf in der Werkstatt ausgelesene Daten angewiesen zu sein, lassen sich fallbezogene Fragestellungen durch die gezielte Erfassung aktueller Flottendaten beantworten. Der Softwarespezialist Elektrobit hat einen kompletten Workflow um die Sammlung und Analyse solcher Fahrzeugdaten entwickelt.Weiterlesen...

Sicherheit durch Hardware-Virtualisierung
Laut neuesten Daten der Weltgesundheitsorganisation WHO wurden im Jahr 2013 weltweit 1,25 Millionen Verkehrstote gezählt. Mehr als 36.000 Menschen haben ihr Leben bei Verkehrsunfällen in den USA verloren. Noch schlimmer sind die Zahlen aus China und Indien: hier wurden insgesamt mehr als 200.000 Verkehrstote gezählt.Weiterlesen...

Interview mit Jeremy Flann und Jörg Zimmer von Green Hills
AUTOMOBIL-ELEKTRONIK sprach mit Jeremy Flann, Vice President EMEA Sales bei Green Hills Software, und Jörg Zimmer, Regional Manager bei Green Hills Software, über die Bedeutung von Security und wie sich Safety und Security im Automobil effizient integrieren lassen.Weiterlesen...

Im Video erklärt: Die neue LED-Technologie von Inova
Auf der Electronica war weltweit erstmals die „digitale LED“ zu sehen. Wir stellen im Video das fast schon revolutionäre Konzept vor.Weiterlesen...

Die „digitale LED“ stellt sich vor: Iseled
Inova Semiconductors hat jetzt die Details eines neuen Konzepts für die LED-Beleuchtung innerhalb des Fahrzeugs vorgestellt. Das erste im Rahmen dieser Iseled genannten Allianz entwickelte LED-Produkt wird bereits im ersten Quartal 2017 von Dominant Opto Technologies erhältlich sein.Weiterlesen...

Sechs CAN-FD-Kanäle in einem USB-Adapter
Beim PCAN-USB X6 sind gleich sechs CAN-FD-Kanäle in einem Aluprofilgehäuse untergebracht. Dadurch lassen sich mehrere CAN-FD- und CAN-Busse über einen USB-Port am Computer verbinden. Der Anschluss der Busse erfolgt über D-Sub und die Übertragung der Datenbytes mit bis zu 12 MBit/s.Weiterlesen...

Einheitliche Hardware-Plattformen für alle Autofunktionen
Die kostengünstige und sichere Realisierung von Assistenzsystemen und autonom fahrenden Automobilen erfordert einen neuen Ansatz bei der Entwicklung der Steuerungskomponenten. Ziel ist es, unterschiedliche Anwendungen auf einer Hardware-Plattform zu integrieren, sie aus Sicherheitsgründen jedoch weiterhin völlig unabhängig zu betreiben.Weiterlesen...

SOTA – Sicherer Software-Update „Over the Air“
Automobilhersteller sehen sich mit steigenden Kosten für Rückrufaktionen konfrontiert. Dabei entfällt ein Großteil der Kosten auf die Korrektur fehlerhafter Software. So liegt es nahe, eine möglicherweise vorhandene Mobilfunkverbindung der Fahrzeuge zu nutzen, um Softwareupdates Over-the-Air (SOTA) zu implementieren. Während Softwareupdates mittels OTA in mobilen Geräten heute gang und gäbe sind, stehen deren Umsetzung in Automobilen insbesondere Sicherheits- und Komfortaspekte gegenüber. Es ist daher sicherzustellen, dass das Fahrzeug vor Manipulationen geschützt ist (Security), der Updateprozess zuverlässig und schnell erfolgt und die funktionale Sicherheit (Safety) in keiner Weise beinträchtig wird.Weiterlesen...