Automotive & Transportation

Automotive & Transportation

Technische Hintergrundinfos sowie Trends und News für Entscheider und Ingenieure entlang der gesamten Automotive-Wertschöpfungskette vom Halbleiter über Tools bis zum System: Elektromobilität, automatisiertes Fahren, Software-defined Car, Safety & Security und vieles mehr.

14. Jan. 2021 | 11:34 Uhr
Mit einer Größe von 3,5 cm x 3,5 cm x 7,5 cm und einem Gewicht von weniger als 350 g ist der Nova-Lidar kompakt und lässt sich direkt ins Fahrzeug integrieren.
Objekterkennung in autonomen Fahrzeugen

Weitwinkel-Lidar-Sensor für den Nahbereich von Cepton

Nova nennt Cepton den nach eigenen Angaben weltweit kleinsten Lidar-Sensor für den Nahbereich im Automotive-Sektor.Weiterlesen...

14. Jan. 2021 | 10:58 Uhr
Absatzzahlen und Neuzulassungsanteile von Herstellern (Marken) bei reinen Elektrofahr-zeugen (BEV) im Gesamtjahr 2020 in Deutschland
Absatzanteile bei batterieelektrischen Fahrzeugen in Deutschland

Volkswagen, Renault und Tesla sind Marktführer bei batterieelektrischen Fahrzeugen

Volkswagen ist im Jahr 2020 mit 46.193 Neuzulassungen der Marktführer bei batterieelektrischen Fahrzeugen (BEV) in Deutschland – gefolgt von Renault und Tesla. Danach wird der Abstand groß.Weiterlesen...

14. Jan. 2021 | 08:47 Uhr
Vernetzung, Sensoren, Halbleiter, Datenmanagement, KI und Elektromobilität: gehen Sie mit uns in dieser Bildergalerie auf eine Tour durch die wichtigsten Trendthemen aus AUTOMOBIL-ELEKTRONIK und emobility tec, die die Automotive-Branche auch in 2021 und darüber hinaus beschäftigen werden.
Jahresrückblick 2020 aus AUTOMOBIL-ELEKTRONIK und emobility tec

Das sind die Automotive-Trends 2021

Elektronik ist der Innovationsmotor schlechthin für die Automobilbranche. Die Redaktion von AUTOMOBIL-ELEKTRONIK und emobility tec zeigt in einer Bildergalerie die Trends, die uns 2021 und auch darüber hinaus noch beschäftigen werden.Weiterlesen...

13. Jan. 2021 | 13:31 Uhr
Mit einem 16-Kern-Layerscape-Prozessor und S32G-Prozessoren soll die Entwicklungsplattform Bluebox 3.0 die Entwicklung sicherer High-Performance-Computing-Anwendungen für Fahrzeuge unterstützen.
High Performance Computing

NXP stellt Entwicklungsplattform Bluebox 3.0 für sicheres HPC im Auto vor

Mit der Bluebox 3.0 stellt NXP eine erweiterte Version seiner Entwicklungsplattform für Automotive-High-Performance-Computing vor. Konzipiert wurde die Lösung für die Software-Entwicklung und -Validierung noch bevor die eigentlichen Schaltkreise verfügbar sind.Weiterlesen...

11. Jan. 2021 | 16:03 Uhr
Der 3D-Mid-Range-Sensor ‚Vision Mini‘ von Blickfeld ist so klein beziehungsweise kompakt, dass er sich in Außenspiegel, Scheinwerfer, Rückfahrleuchten sowie die A-, B- und C-Säulen einbauen lässt. Blickfeld
Automobilelektronik / Lidar

Blickfeld präsentiert erste 3D-Lidar-Sensoren für den Automobilmarkt

Blickfeld stellt auf der CES 2021 drei Lidar-Sensorern für den Automobilmarkt vor: ein Mid-Range- und ein Long-Range-Lidar-Sensor sowie das MEMS-Scanning Modul 118 als Produkt.Weiterlesen...

11. Jan. 2021 | 13:30 Uhr
Das drahtlose BMS basierend auf der Simple-Link-Wireless-MCU CC2662R-Q1 wurde vom TÜV Süd als ASIL-D-konform bewertet.
Unabhängig bewertetes Functional-Safety-Konzept

TI stellt drahtloses und ASIL-D-konformes Batteriemanagement für E-Autos vor

Texas Instruments stellt eine Lösung für drahtlose Batteriemanagement-Systeme (BMS) vor, die den Vorschriften für Functional Safety gemäß ASIL-D entspricht. Die Basis bildet der Simple-Link-Wireless-Mikrocontroller CC266R-Q1.Weiterlesen...

07. Jan. 2021 | 09:44 Uhr
Der mobile und vollautonome Laderoboter kommuniziert per Car-to-X und soll vor allem auf begrenzen Parkräumen wie Tiefgaragen zum Einsatz kommen.
Laden in begrenzten Parkräumen

Autonomer Laderoboter: Volkswagen Group Components zeigt Prototypen

Erstmals hat die Volkswagen Group Components einen Blick auf einen Prototypen ihres mobilen Laderoboters gewährt. Das Konzept soll die Ladeinfrastruktur in den nächsten Jahren erweitern und damit die Elektromobilität vorantreiben.Weiterlesen...

05. Jan. 2021 | 08:38 Uhr
Bild 2: Beispiel eines kaskadierten Türschlosssystems mit drei VNH7100BAS-Treibern mit zwei Motoren je Tür.
Lösungen für bürstenbehafte, BLDC- und Schrittmotoren

Elektromotoren im Auto ansteuern: Welcher Treiber für welchen Motortyp?

Fensterheber, Scheibenwischer, Lüfter, Kraftstoffpumpen: Im Durchschnitt enthält ein Auto mehr als 30 Elektromotoren, in der Luxusklasse auch über 100. Zum Einsatz kommen bürstenbehaftete, bürstenlose und Schrittmotoren, die alle unterschiedlich aufgebaut sind und auch ihre spezielle Treiberlösung benötigen.Weiterlesen...

04. Jan. 2021 | 12:51 Uhr
LG und Magna bilden ein Joint Venture, um Lösungen für die Elektrifizierung des Antriebsstrangs schneller auf den Markt zu bringen.
Schnellere Markteinführung elektrischer Antriebsstränge

LG und Magna schließen Joint-Venture über Entwicklung von elektrischen Antrieben

LG Electronics und Magna International kündigen ein Joint Venture (JV) zur Herstellung von E-Motoren, Invertern und On-Board-Ladegeräten an. Vorläufig heißt das Unternehmen Magna e-Powertrain und soll das Wachstum beider Partner auf dem Markt für Elektroantriebe beschleunigen.Weiterlesen...

29. Dez. 2020 | 09:11 Uhr
Am Fraunhofer-IWU hergestellte, technologieoptimierte Bipolarplatte aus Edelstahl für PEM-Brennstoffzellen Fraunhofer IWU
Brennstoffzellen

Fraunhofer-IWU hat großserienfähige Bipolarplatten für Brennstoffzellen entwickelt

Das Fraunhofer-Institut für Werkzeugmaschinen und Umformtechnik IWU setzt Herstellungsverfahren für Bipolarplatten für Brennstoffzellen ein, die eine kostengünstigere Produktion in Großserie ermöglichen.Weiterlesen...

22. Dez. 2020 | 09:12 Uhr
Guo Xiaolu (r.), Deputy General Manager von UAES und Raita Fujimura (l.), Chairman von Rohm Semiconductor Shanghai, während der Eröffnungsfeier für das gemeinsame F&E-Labor. Rohm Semiconductor
Automobil-Elektronik / SiC-Leistungsbauelemente

Rohm und UAES eröffnen gemeinsames F&E-Labor für SiC-Technologie

Der Halbleiterhersteller Rohm und United Automotive Electronic Systems (UAES), ein chinesischer Tier-1-Automobilzulieferer, haben ein gemeinsames F&E-Labor für SiC-Halbleitertechnik (Siliziumkarbid) in Shanghai, China, eröffnet.Weiterlesen...

17. Dez. 2020 | 08:00 Uhr
Renesas_Topstory
Mit 60 TOPS Performance für Deep Learning im Auto

Für ADAS und autonomes Fahren: Renesas stellt 12-nm-ASIL-D-SoC vor

Renesas stellt mit dem R-Car V3U ein System-on-Chip (SoC) für ADAS und autonomes Fahren nach ASIL D vor. Das SoC wird bei TSMC im 12FFC-Prozess gefertigt (12 nm FinFET Compact).Weiterlesen...

16. Dez. 2020 | 10:00 Uhr
Nordsys, ein Entwickler von Software-Systemarchitekturen für die V2X-Kommunikation, hat seine waveBEE-Hard- und Software-Technik auf dem Gelände des ADAC Fahrsicherheits-Zentrums Hannover/Laatzen installiert. Nordsys/ADAC
Automobil-Elektronik / Echtzeit-Kommunikation

Nordsys und ADAC Fahrsicherheits-Zentrum kooperieren bei V2X-Komponenten

Nordsys, ein Anbieter von V2X-Systemlösungen, und das ADAC Fahrsicherheits-Zentrum Hannover/Laatzen haben eine Kooperation zur Nutzung von V2X-Komponenten in dem Fahrsicherheitszentrum vertraglich vereinbart.Weiterlesen...