Automotive & Transportation
Technische Hintergrundinfos sowie Trends und News für Entscheider und Ingenieure entlang der gesamten Automotive-Wertschöpfungskette vom Halbleiter über Tools bis zum System: Elektromobilität, automatisiertes Fahren, Software-defined Car, Safety & Security und vieles mehr.

SPS steuert virtuelles Kraftwerk aus Notstromaggregaten
In den Niederlanden wird die Netzstabilität gesetzlich geregelt und Netzschwankungen werden sanktioniert. Der Netzbetreiber Tennet setzt deswegen auf einen virtuellen Verbund aus Notstromaggregaten, um flexibel und schnell auf Schwankungen reagieren zu können.Weiterlesen...

AutoID in der Photovoltaikfertigung
PV-Anbieter stehen massiv unter Druck. Für sie ist es wichtig, jede sich bietende Chance für Effizienzsteigerung zu nutzen. Die Identifikation der Solarmodul ist dabei ein wichtiger Aspekt; vor allem da oft bis zu 100 Code-Leser die Solarmodule auf ihrem Weg leiten. Der Anlagenbauer Reis Robotics setzt auf eine durchgängige, Profinet-basierte Lösung.Weiterlesen...

Feine Drahtgeflechte für die Medizintechnik
Moderne Stents, geflochten aus mikrometerdünnen Nitinol-Drähten, geben menschlichen Blutgefäßen wieder Halt. In den zur Herstellung eingesetzten Flechtmaschinen sorgen induktive Sensoren für ein sicheres Abschalten der Maschine bei Drahtbruch und damit für eine gleichbleibend hohe Stentqualität.Weiterlesen...

Virtuelle Entwicklungsumgebung
Bei der Software sind Simulations-Tools mittlerweile gang und gäbe, aber bei der Entwicklung von Embedded-Hardware für den Einsatz im Automobil ist die Simulation oftmals noch fast ein Fremdwort. Beim Einsatz eines virtuellen Entwicklungs-Kits (VDK) ist dann auch der Schritt zur virtuellen HiL-Umgebung gut machbar.Weiterlesen...

Energy Saving Network Power Management (ES-NP) per Software-Emulation
Im Bereich des „Efficient Energy Management“ (EEM) sind die Konzepte „Partial Networking“ und „Pretended Networking“ inzwischen populäre Begriffe, an die in der Regel Erwartungen an die Hardware von Mikrocontrollern geknüpft werden. Geeignete Mikrocontroller können diese Erwartungen auch durch reine Software-Emulation erfüllen.Weiterlesen...

Agile Scrum als Treiber von Co-Innovation
Das Cockpit-Projekt Renault Next Two realisierte Visteon durch Nutzung der agilen Software-Entwicklungsmethode Scrum innerhalb von weniger als einem Jahr. Wie und mit welchen Management-Methoden dies möglich wurde, das erklärt AUTOMOBIL-ELEKTRONIK in diesem Beitrag.Weiterlesen...

ADAS, die Vorstufe des autonomen Fahrens
AUTOMOBIL-ELEKTRONIK kommentiert, warum die neuen adaptiven Fahrerassistenzsysteme so wichtig sind, wo aktuell die Probleme liegen und welche nichttechnischen Bereiche ebenfalls von Bedeutung sind.Weiterlesen...

Exklusiv-Interview mit Bernhard Bihr, Geschäftsführer der Bosch Engineering GmbH
Im Interview sprach AUTOMOBIL-ELEKTRONIK mit Bernhard Bihr, dem Geschäftsführer von Bosch Engineering. Dabei kamen unternehmensspezifische Themen genauso zur Sprache wie die aktuellen Herausforderungen bei der Zusammenarbeit der OEMs mit Ingenieurs-Dienstleistern und Maßnahmen zur Rekrutierung geeigneter Mitarbeiter. Darüber hinaus drehte sich das Gespräch um technische Themen wie domänenübergreifende Entwicklung, Ethernet, Elektrifizierung/Hybridisierung des Antriebsstrangs, Car-to-X und Ähnliches.Weiterlesen...

Monovision-Kamera als Sensorlösung für ADAS
Stereokameras bieten viele Möglichkeiten, aber Monokameras sind kleiner und preisgünstiger. Mit der passenden Software ist im fahrenden Auto auch mit Monokameras dreidimensionales Sehen möglich. AUTOMOBIL-ELEKTRONIK stellt ein entsprechendes System vor.Weiterlesen...

Siliziumkarbid-Technik kann den Bereich der PV-Wechselrichter umwälzen
Die auf Siliziumkarbid (SiC) basierende Leistungshalbleiter-Technik hat inzwischen einen Entwicklungsstand erreicht, auf dem die Bausteine das Entstehen einer weiteren Generation effizienter elektronischer Systeme anstoßen können. Dies gilt insbesondere für den jungen Markt der kleinen bis mittelgroßen Wechselrichter für Photovoltaik-Anlagen.Weiterlesen...

Der Beitrag von Radarsensoren zum autonomen Fahren
AUTOMOBIL-ELEKTRONIK erläutert, welchen Beitrag Radarsensoren zum autonomen Fahren leisten können und wie seriennahe Technik den Betrieb eines Prototyps im realen Alltagsverkehr ermöglicht.Weiterlesen...

ETAS erweitert Service-Portfolio
ETAS Test Consulting und Engineering Services bietet jetzt ein neues Dienstleistungsangebot zur Testdurchführung an: Weiterlesen...

Gestaltung der Zukunft automobiler Verbindungstechnik
Nicht in der der Automobil-Elektronik stehen die Themen Safe, Green und Connected ganz oben auf der Tagesordnung. AUTOMOBIL-ELEKTRONIK erklärt, was sich im Bereich der Steckverbinder beziehungsweise Elektromechanik auf diesem Sektor tut. Weiterlesen...