Automotive & Transportation
Technische Hintergrundinfos sowie Trends und News für Entscheider und Ingenieure entlang der gesamten Automotive-Wertschöpfungskette vom Halbleiter über Tools bis zum System: Elektromobilität, automatisiertes Fahren, Software-defined Car, Safety & Security und vieles mehr.
So unterscheiden sich GaN- und SiC-Transistoren
Verbindungshalbleiter mit großer Bandlücke lösen in einigen Bereichen der Elektronik Silizium immer mehr ab. Besonders etabliert haben sich in den letzten Jahren Bauelemente auf Galliumnitrid- und Siliziumkarbid-Basis. Doch wo liegen die grundlegenden Unterschiede zwischen beiden und welche Vorteile bieten sie im Automotive-Bereich?Weiterlesen...
EOL-Prüfanlage der ITgroup prüft automatisch Heizsystem von E-Autos
Für einen Fahrzeugzulieferer entwickelte die ITgroup eine EOL-Prüfanlage zur automatischen Prüfung von High Voltage Coolant Heater, die in einer halben Minute die Parameter der Heizsysteme misst und kontrolliert.Weiterlesen...
Wie ZF Big Data im Fahrwerk analysiert
ZF hat einen Lenker mit integriertem Höhenstandsensor entwickelt, dessen Funktion und Datenqualität weit über den ursprünglichen Einsatzzweck hinausreicht.Weiterlesen...
So beschleunigen NI und EA Batterietests für Elektrofahrzeuge
Gemeinsam mit der EA Elektro-Automatik wird National Instruments bidirektionale Stromversorgungen anbieten. Was das bringen soll und was die Hintergründe sind.Weiterlesen...
So will dSPACE die Entwicklung autonomer Fahrzeuge beschleunigen
dSPACE führt Simphera als Simulations- und Validierungslösung für die Automobilentwicklung ein. Die webbasierte, skalierbare Cloud-Lösung ermöglicht schnell und einfach die rechenintensive Absicherung von Funktionen für das autonome Fahren.Weiterlesen...
Entwicklungsprozesse von NXP erfüllen ISO/SAE-21434
Mit der Zertifizierung nach dem neuen Cybersecurity-Standard ISO/SAE 21434 für den Automobilbereich ebnet NXP den Weg für die künftige Umsetzung der ab 2022 erforderlichen Cybersecurity-Richtlinie R155.Weiterlesen...
E-Autos: Das plant Geely mit Rohm-SiC-Leistungshalbleitern
SiC-Leistungshalbleiter für Automobilanwendungen stehen im Fokus einer strategischen Partnerschaft zwischen Rohm Semiconductor und dem chinesischen Automobilhersteller Geely.Weiterlesen...
EnBW eröffnet Schnellladepark fürs Fernverkehrsnetz
In München-Unterhaching geht das neue EnBW-Flaggschiff für Hochgeschwindigkeitsladen in Betrieb. Was er leisten soll.Weiterlesen...
In Bildern: Nostalgie und Kuriositäten auf der IAA 2021
Die IAA Mobility 2021 in München zeigte alle Facetten des Autos: von elektrischen Renaults 5 und DeLoreans bis zu Wasserstoff-Prototypen und Rostautos.Weiterlesen...
Produktionsprüfung & Kalibrierung von Radarsensoren
Bei dem Radar-Testsystem UTP 5065 RTS von Noffz handelt es sich um eine kompakte Testlösung für die Prüfung und Kalibrierung von Radarsensoren im Automotive-Bereich.Weiterlesen...
Micromirror-Module für dynamische Lichtfunktionen im Auto
ZKW präsentiert mit der Micromirror-Technologie auf MEMS-Basis im Projekt Dragonfly eine Alternative zur DLP-Technologie für die Projektion von Symbolen auf die Straße. Gemeinsam mit Partnern hat der Tier-1 diese Mikrospiegel entwickelt.Weiterlesen...
Autonomes Fahren: Schutz gegen Cyberangriffe
Da ein großer Teil der Funktionen beim automatisierten Fahren softwarebasiert ist und die Fahrzeuge zudem mit verschiedenen Netzwerken verbunden sind, braucht es Cybersecurity-Anwendungen zur Absicherung. Es bedarf hier einen ganzheitlichen Security-Ansatz, der das Auto im Ernstfall zum Stillstand bringt.Weiterlesen...
Was Lidar in Automotive-Anwendungen leisten kann
Lidar funktioniert ähnlich wie Radar, ist aber hochauflösender. Um so ein System umzusetzen, gibt es verschiedene Ansätze mit unterschiedlichen Lidar-Komponenten. Abhängig von der Anwendung müssen Entwickler die Eigenschaften der einzelnen Lidar-Ansätze beachten.Weiterlesen...